Handelsblatt

MenüZurück
Wird geladen.

05.03.2013

04:00 Uhr

83. Automobilsalon

Autowelt präsentiert sich in Genf

Hunderte auf Hochglanz polierte Karossen - das sind die Hauptdarsteller des Genfer Autosalons. Die Branche will mit aller Macht die Krise in Europa bezwingen - ein harter Kampf.

Bei der Markenpräsentation des Volkswagenkonzerns wird am Vorabend des ersten Pressetages beim 83. Autosalon Genf, in einer Veranstaltungshalle in Genf der VW XL1 vorgestellt. dpa

Bei der Markenpräsentation des Volkswagenkonzerns wird am Vorabend des ersten Pressetages beim 83. Autosalon Genf, in einer Veranstaltungshalle in Genf der VW XL1 vorgestellt.

GenfDie Autowelt präsentiert sich in Genf - zunächst allerdings nur für die Medien. An zwei Presse-Tagen wollen die Hersteller über ihre Neuheiten und ihr Geschäft informieren. Unter den rund 900 ausgestellten Autos sind nach Angaben des Messeveranstalters allein 130 Welt- oder Europapremieren. Für das Publikum wird die Messe vom 7. bis 17. März geöffnet sein. Dabei ist die konjunkturelle Großwetterlage für die Branche derzeit stürmisch. Vor allem über Europas Massenherstellern hängen dicke schwarze Wolken. Europaweit stehen Werke vor dem Aus, Zehntausende Jobs in der Autoindustrie sind bedroht.

Der deutsche Automarkt bleibt derweil auf Talfahrt. Im Februar wurden mit knapp 200 700 fabrikneuen Autos 10,5 Prozent weniger zugelassen als im entsprechenden Vorjahresmonat, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) am Montag in Flensburg mitgeteilt hatte. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) sieht die europäischen Hersteller auf einem „langen, steinigen Weg“, wie Verbandschef Matthias Wissmann in Genf sagte. „Über die derzeit schwierige Lage in unseren europäischen Nachbarländern sind wir alles andere als glücklich.“

Die Schwäche des europäischen Automarkts drückte entsprechend auch auf den Export der deutschen Hersteller. Nach VDA-Angaben fielen die Pkw-Exporte im Februar um 10 Prozent auf 358 200 Fahrzeuge. Die Unternehmen fuhren ihre Produktion um 8 Prozent auf 466 100 Autos zurück. Insgesamt erwartet der VDA für die deutschen Autobauer 2013 ein Exportvolumen von knapp 4,2 Millionen Fahrzeugen. Das würde in etwa dem Niveau des Vorjahres entsprechen.

Trotz der aktuellen Absatzschwäche auch in Deutschland bleibt der Verband jedoch bei seiner Prognose von rund drei Millionen Pkw-Neuzulassungen im Inland. Deutsche Hersteller profitieren Wissmann zufolge von ihrer globalen Aufstellung. Für 2013 erwartet er bei der Produktion im Inland daher ebenfalls eine Größenordnung ähnlich des Vorjahrs. 2012 hatte die Inlandsproduktion bei 5,4 Millionen Neuwagen gelegen.

Neue chinesische Automarke: Qoros mit erstem Serien-Pkw in Genf

Neue chinesische Automarke

Qoros mit erstem Serien-Pkw in Genf

Die chinesische Automarke Qoros probt für eine Dreifach-Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon. Doch wegen strittiger Modellnamen spuckt Audi dem Wettbewerber in die Suppe.

Ein weiteres großes Thema der Messe sind alternative Antriebe. VW-Chef Martin Winterkorn forderte am Montagabend im Vorfeld des Autosalons auch die Politik zur Schützenhilfe für umweltfreundlichere Autos auf. Um die ehrgeizigen Klimaziele der EU umsetzen zu können, brauche man das gesamte Spektrum vom Benzin- bis zum Elektromotor.

„Deshalb ist jetzt der richtige Zeitpunkt, gemeinsam mit den europäischen Politikern Innovationen anzustoßen“, sagte er. Das sei nötig, um diese Technologien schneller zu verbreiten. Volkswagen will den CO2-Ausstoß seiner Neuwagenflotte in Europa bis 2020 auf 95 Gramm pro Kilometer senken und damit EU-Vorgaben erfüllen.

Von

dpa

Direkt vom Startbildschirm zu Handelsblatt.com

Auf tippen, dann auf „Zum Home-Bildschirm“ hinzufügen.

Auf tippen, dann „Zum Startbildschirm“ hinzufügen.

×