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23.02.2012

16:24 Uhr

Dank künstlicher Intelligenz

Der Klarsichtsmart kann Beinchen heben

Quelle:MID

Er kann sich klein machen, einzelne Räder anheben um Hindernisse zu überwinden und er reagiert selbständig auf seine Umgebung. Ein Forschungsprojekt der DFKI Bremen ist das selbstdenkende Auto.

Dieser Klarsichtsmart soll seine Größe verändern können, bei Hindernissen Beinchen heben und sich selbständig an der Ladestation anschließen können. Pressefoto

Dieser Klarsichtsmart soll seine Größe verändern können, bei Hindernissen Beinchen heben und sich selbständig an der Ladestation anschließen können.

BremenEin intelligentes Auto entwickeln Wissenschaftler des Robotics Innovation Center in Bremen (DFIK) zurzeit, das sich je nach Verkehrsbedingungen klein machen, bei Hindernissen einzelne Räder anheben und künftig auch selber sein Ziel ansteuern kann. Basis für das selbstdenkende Auto ist ein Smart, dem die Wissenschaftler den Namen EO smart connecting verpasst haben. Der Prototyp des Roboter-Smart ist Teil des Projekts, bei dem innovative Techniken zur Elektromobilität erforscht werden.

Der Straßenroboter soll nach Aussagen der Wissenschaftler extrem beweglich sein, verändert seine Form und passt sich den aktuellen Verkehrssituationen an. Ein Beispiel für den EO smart ist das flexible Fahrwerk. Es eröffnet die Möglichkeit, den Stadtzwerg nochmals zu verkürzen - auch während der Fahrt. Wenn sich der Wagen zusammenschiebt, bockt sich die Fahrerkuppel regelrecht auf. Das Auto wächst dann zwar in der Höhe von 1,6 Meter auf 2,1 Meter an, gleichzeitig verkürzt er sich um einen halben Meter. Diese Minimierung in der Länge soll dem mechanischen Zusammenschluss mit anderen E-Fahrzeugen zu einer Autokette dienen, den sogenannten "Road Trains". Bei der Verkoppelung der Fahrzeuge werden auch deren aktuelle Fahrdaten und Energieflüsse verknüpft. Gleiche Strecken können gemeinsam als "Zug" mit weniger Verbrauch bewältigt werden. Alle Fahrzeuge werden dann einheitlich gesteuert.

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Um in der Stadt besonders wendig und flexibel zu sein, lassen sich die vier Räder um bis zu 90 Grad schwenken. Auf diese Art und Weise lässt sich das Fahrzeug auch seitlich einparken. Um Hindernissen auf engstem Raum auszuweichen, kann der Scifi-Smart auf der Stelle wenden, diagonal fahren und bei Bedarf einzelne Räder anheben. Mit einer derzeitigen Spitzengeschwindigkeit von 55 km/h qualifiziert sich der EO zum idealen Stadt-Robocar. Nur zum selbständigen Einkaufen ausrücken kann er noch nicht - aber das kann ja noch kommen.

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