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26.06.2012

13:53 Uhr

Fahrvorstellung Mercedes A-Klasse

A wie "Alles anders"

Quelle:MID

Mit der neuen A-Klasse zeigt Mercedes, dass die Stuttgarter auch anders können. Der kompakte Einsteiger-Mercedes ist optisch und fahrtechnisch nicht wiederzuerkennen. Und der Preis kann als echte Kampfansage gelten.

Die Mercedes A-Klasse ist ein völlig neuer Entwurf. Nichts erinnert an das Vorgänger-Modell. PR

Die Mercedes A-Klasse ist ein völlig neuer Entwurf. Nichts erinnert an das Vorgänger-Modell.

Lubljana/Slowenien"Wir können auch anders!", das zeigt Mercedes mit der neuen A-Klasse. Bisher war sie im wahrsten Wortsinn ein Einsteiger-Mercedes, der wegen des bequemen Einstiegs und der erhöhten Sitzposition viele ältere Leute ansprach. Der Neue präsentiert sich als flacher, bulliger und sportlich orientierter Kompaktwagen. Die anvisierten Kunden sollen um die 30 Jahre alt sein und aus dem Lager von Audi A3 und BMW 1er gelockt werden.

Preislich startet die A-Klasse bei 23 978 Euro für den A 180 mit 1,6 Liter Hubraum und 90 kW/122 PS. Die von uns zum Vergleich gefahrenen Versionen sind der A 200 CDI mit 1,8 Liter Hubraum bei einer Leistung von 100 kW/136 PS zu einem Preis ab 27 786 Euro und der A250 für 36 860 Euro mit zwei Litern Hubraum und 155 kW/211 PS.

Kein Karosserieteil, kein technischer Aspekt wie der doppelte Boden oder die erhöhte Sitzposition hat es aus dem Vorgängermodell in die neuen A-Klasse geschafft - mit Ausnahme des Frontantriebs. Sportlichkeit steht bei der dritten Modellgeneration im Vordergrund. So präsentiert der 4,29 Meter lange Fünftürer seine Außenhülle mit einer langen Motorhaube und großem Frontspoiler, schmalen Seitenfenstern und einem Heck mit je einem Auspuffrohr an jeder Seite. Je nach Ausstattungslinie, "Style", "Urban" oder "AMG Sport" verwandeln ein größerer Frontspoiler, breitere Felgen oder eine neue Heckschürze mit Diffusor die A-Klasse zum kompakten Sportsfreund.

Runde Formen dominieren bei der Heckansicht der neuen A-Klasse. Je nach Ausführung verfügt sie über einen Heck-Diffusor und ein Endrohr pro Seite. PR

Runde Formen dominieren bei der Heckansicht der neuen A-Klasse. Je nach Ausführung verfügt sie über einen Heck-Diffusor und ein Endrohr pro Seite.

Die konzeptbedingte hohe Sitzposition resultierte aus dem bisher doppelten Fahrzeugboden und gehört nun der Vergangenheit an. Die neue A-Klasse überzeugt schon beim Platznehmen durch Qualitätsanmutung und viel Liebe zum Detail. Mit diversen Extra-Paketen und Ausstattungslinien kann der Käufer seinen fast schon individuellen Benz gestalten.

Neben vielen anderen Dingen gehören zur Serienausstattung: Klimaanlage, elektrische Fensterheber, beheizte und elektrisch verstellbare Außenspiegel, Radio mit Doppeltuner, Zentralverriegelung und die elektronischen Besserwisser "Adaptive Brake", "Attention Assist" und "Collision Prevention Assist". Wie angegossen passen die Sitze mit guter Seitenführung, die sich für alle Fahrergrößen optimal verstellen lassen und auch auf der Rückbank gibt es ein tourentaugliches Platzangebot.

Die A-Klasse strahlt Dynamik aus: lange Motorhaube, schmale Seitenfenster und charakteristische Bögen in den Flanken. PR

Die A-Klasse strahlt Dynamik aus: lange Motorhaube, schmale Seitenfenster und charakteristische Bögen in den Flanken.

Kommentare (12)

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gerda.kraewinkel@gmx.de

26.06.2012, 14:50 Uhr

Alles Gut und Schön aber wo bleiben die Käufer ab 40odere erst recht Die ab 60 aufwärts.Selbst die neue B-Klasse ist für altere Menschen nicht geeignet.Ganz schlechte Übersicht nach allen Seiten.Im besonderen nach Vorne,das war schon indere alten B-Klasse nicht gerade berauschend.Inder Neuen( Beschissen )Der,zumindest Fahrewrsitz lässt sich nur minimal in der Höhe verstellen.Also wieder Minuspunkte,gerda was kleiner Personen bis ca.1,65 m Größe angeht.Achdas war in der alten B-Klasse besser.Der Breite Schweller,mag ja gut aussehen,aber beim Aussteigen mehr als hinderlich.Da muss man sich doch Fragen,was geht in den Köpfen von Zetsche & Co so vor sich.Was für eine Brille tragen Das muß wohl eine Gleitsichtbrille für 45,- € vom Discounter sein.Anders sind Diese Fehltritte nicht zu verstehen.Mercedes ADE.Ich,seit über 60 Jahre Mercedes Fahrer,werde mir keine jetzige B-Klasse,auf Grund der für mich und viele älter Menschen unmöglichen Sitz und Sichtverhältnisse mehr kaufen.Über die PS und Preispolitik kann man nur noch den Kopf schütteln.Betrifft BMW u.Audi genauso.Ich muß mich fragen,in welcher Welt leben wir.Wir befinden uns sowieso auf einem Sterbenden Planeten.Wäre ja schön,wenn Andere auch noch etwas davon hätten!!!!

zarakthuul

26.06.2012, 15:04 Uhr

Bis auf den Stern in der Front geht das Teil als aufgemotzter Opel Corsa durch. Und das auch noch zu Preisen über 20000€, einfach irre.

Chris

26.06.2012, 16:04 Uhr

Schade! Die frühere A-Klasse war eine Innovation. Jetzt gibt es nur mehr von bereits vorhandenen Typen, das können andere Marken besser.
Wir,einer der ersten A-Klasse-Käufer suchen jetzt wo anders.

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