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07.12.2011

10:49 Uhr

Smart

Ein Pick-up für die täglichen Einkäufe

Smart stellt mit dem "for-us" ein ultrakompaktes Pick-up-Modell vor, das auf der Ladefläche Platz für zwei e-Bikes bietet, die während der Fahrt elektrisch aufgeladen werden können.

Extrem kurze Karosserie-Überhänge vorne und hinten sowie der gegenüber dem Smart for two erheblich verlängerte Radstand ergeben eine stimmige Optik für den Smart for-us. Pressefoto

Extrem kurze Karosserie-Überhänge vorne und hinten sowie der gegenüber dem Smart for two erheblich verlängerte Radstand ergeben eine stimmige Optik für den Smart for-us.

StuttgartKlein, pfiffig, anders - der Smart for-us ist eine echte Überraschung und bietet - wie damals der Smart fortwo - ein völlig neues Fahrzeugkonzept. Einen Pick-up in diesem Kleinstformat hat es als Serienauto noch nicht gegeben. Mit einer Gesamtlänge von 3,5 Metern könnte der "for-us" quasi auf der Ladefläche eines handelsüblichen Pick-up als Zweitwagen mitgenommen werden.

Aber dann wäre der ganze Sinn des Kleinen dahin. Schließlich ist er für junge und junggebliebene Leute gedacht, die sich speziell im Nah- und Stadtverkehr bewegen wollen. Hier gibt es wenig Platz und für große Fahrzeuge wie einen normalen Pick-up gibt es so gut wie keine Parkplätze.

Im Innenraum geht es beim for-us typisch zu. Hinter den Sitzen gibt es jetzt aber keinen Kofferraum mehr, sondern eine offene Ladefläche. Pressefoto

Im Innenraum geht es beim for-us typisch zu. Hinter den Sitzen gibt es jetzt aber keinen Kofferraum mehr, sondern eine offene Ladefläche.

Mit einem gegenüber dem Smart fortwo um 61 Zentimeter auf 2,5 Meter verlängerten Radstand und einer um 10 Zentimeter verbreiterten Spur hinterlässt der Mini-Pick up einen überaus kompakten und kräftigen Eindruck. Dazu betonen die extrem kurzen Karosserie-Überhänge vorne und hinten den kompakten Auftritt des Zweisitzers.

Der Innenraum für die zwei Passagiere unterscheidet sich kaum von dem des normalen Smarts. Instrumentierung und Sitze sind quasi gleich, doch verändert sich das Bild hinter den Sitzen. Die Heckscheibe ist näher an die Sitze herangerückt, der Kofferraum entfällt. Anstelle dessen gibt es eine offene Ladefläche hinter der Fahrerkabine.

Bei der Studie finden sich auf der Ladefläche Anschlüsse für zwei Smart e-Bikes, deren Akkus während der Fahrt dann automatisch aufgeladen werden. So können die Fahrräder überall genutzt werden.

Die Ladefläche des smart for-us ist mit 900 Millimeter Länge so konzipiert, dass zwei smart ebikes darauf Platz finden. Pressefoto

Die Ladefläche des smart for-us ist mit 900 Millimeter Länge so konzipiert, dass zwei smart ebikes darauf Platz finden.

Der Smart for-us ist mit dem 75 PS electric drive-Triebwerk ausgerüstet und fährt somit emissionsfrei. Ansonsten bietet die Ladefläche genügend Platz, um auch Einkäufe zu transportieren oder diverse Freizeitausrüstungen mitzunehmen. Die Ladefläche ist 90 Zentimeter lang und dank der elektrischen, nach unten gleitenden Ladeklappe ausgesprochen praktisch zu beladen.

Der Smart for-us besitzt alle Eigenschaften, um ein Liebling der jungen Fahrer zu werden. Doch vor dem Verkaufserfolg steht der Preis. Erstmals öffentlich zu sehen ist der Smart for-us auf der Detroit Auto Show (14. bis 22. Januar 2012).

Die Ladefläche des Smart for-us ist mit zwei Anschlüssen für eBikes ausgerüstet. Ihre Batterien werden während der Fahrt aufgeladen. Pressefoto

Die Ladefläche des Smart for-us ist mit zwei Anschlüssen für eBikes ausgerüstet. Ihre Batterien werden während der Fahrt aufgeladen.


Von

mid

/ Jürgen Schramek

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