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10.04.2012

14:16 Uhr

World Green Car of the Year 2012

S-Klasse gewinnt Öko-Titel

Honda FCX Clarity, Volkswagen BlueMotion, Chevrolet Volt und jetzt die S-Klasse. Das Dickschiff von Mercedes reiht sich in die Siegerliste beim World Green Car of the Year ein. Möglich macht das ein Vierzylinder-Diesel.

Der S 250 CDI Blue Efficiency ist das World Green Car oh the Year 2012. Daimler

Der S 250 CDI Blue Efficiency ist das World Green Car oh the Year 2012.

DüsseldorfEin innovatives Brennstoffzellenfahrzeug, ein sparsamer Kompaktwagen und das erste Elektroauto mit alltagstauglicher Reichweite. Und jetzt eine zwei Tonnen schwere Luxuslimousine. Irgendwie mag die Mercedes-Benz S-Klasse nicht in die Reihe passen. Tut sie aber trotzdem, denn auch sie hat die Auszeichnung „World Green Car of the Year“ gewonnen. Der S 250 CDI Blue Efficiency wurde von einer internationalen Jury aus weltweit 23 Modellen ausgewählt.

Diesen Titel hat die S-Klasse wohl rein dem 2,2 Liter großen Dieselmotor zu verdanken. Mercedes hat das Downsizing-Prinzip auch konsequent auf seine größte Limousine angewendet. Ein Vierzylinder in der Luxusklasse ist ein Novum. Der 204 PS starke Motor, der auch in kleineren Modellen des Konzerns zum Einsatz kommt, verbraucht im Normzyklus 5,8 Liter auf 100 Kilometer. Im Verhältnis zum Gesamtgewicht kommt der S 250 CDI Blue Efficiency zu dem Energielabel A.

Damit unterbietet der Benz zwar die sechszylindrige Konkurrenz (Audi A8 3.0 TDI: 6,0 Liter/BMW 730d: 6,7 Liter), doch der Vorsprung gerade auf den Audi ist denkbar knapp. Nur weil der Audi leichter ist, bekommt er die Energieeinstufung B.

Doch die Auszeichnung für den Mercedes ist jetzt nicht eine Kritik an der Energieeinstufung, sie steht stellvertretend für einen anhaltenden Trend: Es muss nicht ein radikales Öko-Auto sein, das dem Fahrer viele Kompromisse abverlangt. Bereits heute kann mit dem richtigen Motor eine Luxuslimousine weniger verbrauchen als ein wenige Jahre alter Kleinwagen.

Neben dem Diesel der S-Klasse standen der Ford Focus Electric und der Peugeot 3008 Hybrid im Finale der letzten drei. Das ist bereits das zweite Mal in der Geschichte des World Green Car, dass einer Mercedes-Benz-Technologie diese prestigeträchtige Ehrung zuerkannt wurde. 2007 war der E 320 Bluetec Gewinner des World Green Car.

Der 2,2 Liter große Diesel leistet 204 PS und verbraucht im Normzyklus 5,8 Liter. Daimler

Der 2,2 Liter große Diesel leistet 204 PS und verbraucht im Normzyklus 5,8 Liter.

Von

ses

Kommentare (9)

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Account gelöscht!

10.04.2012, 14:26 Uhr

ein auto aus der golf-klasse mit einem realen verbrauch von 3 litern diesel würde das ja verdienen, aber wofür verdient braucht ein 2,5 tonnen auto einen öko-titel????
schwachsinn

Dresdner

10.04.2012, 14:31 Uhr

Genau! Der Luxus gehört abgeschafft! Alle sollten einen Trabant fahren, das muss reichen... *ironiemodus:aus*
Mehr als Sozialneid steckt nicht in diesem Kommentar.

Account gelöscht!

10.04.2012, 14:39 Uhr

naja, sozialneid eher weniger, der trabant scheint bei ihnen noch drin zustecken? wer kauft denn eine s-klasse mit kleinem motor??? ich war in letzter zeit oft mit dem neuen E350 CDI 4-matic unterwegs und was kleineres sollte es auch bei der s-klasse nicht sein um etwas voran zukommen.
was ist also sinnvoller für die umwelt? 20 s-klasse im jahr mit kleinem motor oder doch lieber 100.000 Golf???

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