Handelsblatt

MenüZurück
Wird geladen.

23.01.2010

10:00 Uhr

Massig Grip für wenig Geld

Allrad muss nicht teuer sein

Im Sommer wird gern auf ihnen herumgehackt: Zu schwer, zu durstig und schlichtweg überflüssig, so lautet dann die gängige Kritik an Geländewagen. Aber sobald die ersten Schneeflocken fallen, sieht die Sache anders aus.

Mit dem VW durch Eis und Schnee: Auch für den VW Caddy gibt es einen Allradantrieb. dpa

Mit dem VW durch Eis und Schnee: Auch für den VW Caddy gibt es einen Allradantrieb.

dpa/tmn LIMBURG. Dann mischt sich Neid in die Nörgelei, weil die Geländegänger mit ihrem Allradantrieb einen Traktionsvorteil haben. Und dieser Vorteil muss gar nicht mal teuer bezahlt werden: Auch für wenig Geld gibt es viel Grip zu kaufen. "Allrad ist heute längst kein Privileg der Premium-Autos mehr", sagt Nick Margetts vom Marktbeobachter Jato Dynamics in Limburg.

Interessenten müssen dafür aber den Blick etwas weiten - und nach Marken schauen, die sonst nicht unbedingt an erster Stelle stehen. "Nimmt man die kleinsten Allrad-Offroader und die 4x4-Pkws bis zur Kompaktklasse, sind die Bestseller echte Überraschungskandidaten", so Margetts. Gemeint sind Modelle wie der Suzuki Jimny oder der Lada Niva, von denen in Deutschland im Jahr 2009 bis Ende August 5 000 beziehungsweise 3 000 Exemplare verkauft worden sind.

Günstigster Geländewagen ist der Lada Niva, den die aktuelle Preisliste des Marktbeobachters Schwacke in Maintal ab 10 990 Euro führt. Wem der rustikale Russe zu antiquiert ist, der muss für andere Offroader schon deutlich tiefer in die Tasche greifen: Der vergleichsweise kleine Suzuki Jimny kostet 14 600 Euro, die Zwillingsmodelle Suzuki SX4 und Fiat Sedici stehen in der 4x4-Version mit jeweils rund 18 000 Euro in der Liste. Wer mit dem Daihatsu Terios und Allradantrieb fahren will, muss mindestens 21 490 Euro anlegen. Ein Skoda Yeti kostet als 4x4 rund 23 600 Euro, für knapp 1 000 Euro mehr gibt es einen Kia Sportage.

Aber es muss gar kein Geländewagen sein, um sicher durch den Winter zu kommen: Ein Fiat Panda kostet mit Allradantrieb 12 870 Euro, der Daihatsu Sirion 13 990 Euro. Den Suzuki Swift gibt es für 15 700 Euro, ein Daihatsu Materia steht als Allradler mit 17 990 Euro in der Liste. Auch größere Autos gibt es für vergleichsweise kleines Geld - Beispiele sind die Subaru-Modelle Impreza (ab 17 890 Euro) und Forester (ab 24 600 Euro)

Direkt vom Startbildschirm zu Handelsblatt.com

Auf tippen, dann auf "Zum Home-Bildschirm"

Auf tippen, dann "Zum Startbildschirm hinzu".

×