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21.10.2015

13:56 Uhr

S7 kauft Transaero

Aktienkurs russischer Airline verdreifacht sich – an einem Tag

Der Kauf der kurz vor dem Aus stehenden russischen Airline Transaero durch einen Konkurrenten lässt die Aktie emporschnellen. Doch was den Käufer S7 an dem nahezu bankrotten Konkurrenten reizt, ist unklar.

Die Airline steckte eigentlich im Abwicklungsprozess – dann tauchte ein Käufer. Reuters

Außer Dienst gesetzte Jumbo-Jets

Die Airline steckte eigentlich im Abwicklungsprozess – dann tauchte ein Käufer.

MoskauDie Aktie der russischen Fluggesellschaft Transaero hat sich am Mittwoch fast verdreifacht. Grund: Der russische Miteigentümer des Konkurrenten S7 Airlines, Vladislav Filyov, stimmte zu, die zweitgrößte russische Fluggesellschaft zu übernehmen. Dadurch steigt die Überlebenswahrscheinlichkeit für Transaero, nachdem eine Rettung durch die staatliche Gesellschaft Aeroflot gescheitert war.

Bis zum späten Mittag russischer Zeit stieg die Aktie um 187 Prozent auf 19,50 Rubel. Allerdings war der Titel seit September um 94 Prozent kollabiert, nachdem eine Regierungskommission eine Übernahme durch Aeroflot genehmigt hatte – der Deal scheiterte später.

„Investoren feiert die Nachricht, dass Transaero übernommen werden kann und das es weiterhin als handelbarer Vermögenswerte angesehen wird“, so Oleg Popov vom Moskauer Vermögensverwalter April Capital. Aber die Lage könne sich innerhalb von Minuten wieder ändern.

Das sind die größten Airlines der Welt

Platz 10

Air China ist die zweitgrößte Fluggesellschaft der Volksrepublik – und die einzige zivile Linie, der es erlaubt ist, die chinesische Nationalflagge auf ihren Flugzeugen anzubringen.
Passagiere 2014: 54,58 Millionen

Platz 9

Die Lufthansa ist die größte deutsche Fluggesellschaft und befördert den Großteil ihrer Passagiere auf internationalen Flügen.
Passagiere 2014: 59,85 Millionen

Platz 8

Easyjet aus Großbritannien ist nach Ryanair die zweitgrößte Billigfluggesellschaft der Welt.
Passagiere 2014: 62,31 Millionen

Platz 7

China Eastern Airlines hat seine Basis in Shanghai, fliegt trotz des Namens nicht nur Ziele im Osten des Landes an, sondern ist sowohl in ganz China als auch internationale unterwegs.
Passagiere 2014: 66,17 Millionen

Platz 6

Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair liegt im weltweiten Ranking auf Platz 6, in Europa ist aber keine Airline größer als das Unternehmen aus Dublin. Interessant: Ryanair bietet ausschließlich internationale Flüge an.
Passagiere 2014: 86,37 Millionen

Platz 5

American Airlines mit Sitz in Texas ist eine der ältesten Fluglinien der Welt, sie wurde bereits 1930 gegründet.
Passagiere 2014: 87,83 Millionen

Platz 4

Noch ein wenig älter ist United Airlines, ebenfalls aus den USA. Die Unternehmensgeschichte geht bis ins Jahr 1926 zurück.
Passagiere 2014: 90,44 Millionen

Platz 3

China Southern Airlines ist die größte Fluggesellschaft Asiens. Den Großteil ihrer Passagiere befördert die Airline auf Flügen innerhalb Chinas.
Passagiere 2014: 100,68 Millionen

Platz 2

Southwest Airlines aus den USA ist eine Billigfluggesellschaft mit Sitz in Dallas. 1967 gegründet, ist das Unternehmen Pionier des Billigflugsegments. Sie bietet fast ausschließlich Flüge innerhalb der USA an.
Passagiere 2014: 129,09 Millionen

Platz 1

Delta Air Lines gehört zu den drei verbliebenen traditionsreichen Linienfluggesellschaften in den USA. Ganz knapp verweist das Unternehmen die Southwest Airlines auf Rang zwei.
Passagiere 2014: 129,43 Millionen

Quelle: IATA

Investor Filyov, dessen Fluggesellschaft S7 (ehemals: Siberian Airlines) die drittgrößte des Landes ist, hatte am Dienstag einen Vertrag unterschrieben, eine Kontrollmehrheit an Transaero zu erwerben. Das Übernahmeziel schuldet seinen Gläubigern umgerechnet etwa 3,6 Milliarden Euro nach Schätzungen von VTB Capital. Der Kursverlust von 35 Prozent des russischen Rubels in den vergangenen zwölf Monaten sowie die schrumpfenden Reisebereitschaft der rezessionsgeplagten russischen Kunden haben es Transaero enorm erschwert, Verbindlichkeiten in Höhe von fast 600 Millionen Euro in ausländischen Währungen zu bedienen. Die Gesellschaft hatte eigentlich zum 15. Dezember den Flugverkehr einstellen sollen.

Noch am Dienstag hatte der Chef der russischen Fluggesellschaft gesagt, dass Transaero seine Flugzulassung bereits am 26. Oktober verlieren würde, da die Behörde wegen der finanziellen Situation und aus Sicherheitsgründen die Genehmigungen nicht verlängern werde. Über Verhandlungen mit S7 wisse er nichts.

Ohne Lizenz sei der Wert Transaeros sehr gering, so Elena Sakhnova, Analystin bei VTB Capital. Es sei schwer zu erkennen, warum die Fluggesellschaft für Filyov interessant sei. Die Aeroflot-Aktie verlor am Mittwoch 3,1 Prozent und war damit Tagesverlierer an der russischen Börse.

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