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25.02.2015

17:58 Uhr

Thyssen-Krupp und Siemens

Ein Loch im U-Boot

VonMartin Murphy

PremiumEine peinliche Panne bei einem U-Boot-Auftrag aus Israel wirft Zweifel an den Herstellern Thyssen-Krupp und Siemens auf. Die Konzerne müssen nun bei weiteren Großaufträgen um den Zuschlag bangen.

Israel betrachtet seine U-Boot-Flotte als Lebensversicherung dpa

U-Boot der Dolphin-Klasse bei HDW in Kiel

Israel betrachtet seine U-Boot-Flotte als Lebensversicherung

FrankfurtDer Verkauf von Rüstungsgütern ist ein diskretes Geschäft. Besonders verschwiegen wird es, wenn der Kunde Israel heißt. Wenig drang daher an die Öffentlichkeit, als am 28. August vergangenen Jahres das von der Thyssen-Krupp-Tochter HDW gebaute U-Boot Tanin (hebräisch für Krokodil) erstmals Kurs auf den neuen Heimathafen Haifa nahm. Nur so viel: Das Boot gehört zur Dolphin-II-Klasse, ist mit 68 Metern rund zehn Meter länger als seine Vorgänger und hat beim Tauchgang eine Verdrängung von rund 2300 Tonnen.

Vor der Öffentlichkeit verborgen blieb indes ein Zwischenfall an Bord der Tanin, der Zweifel an der Kompetenz von zwei deutschen Vorzeigefirmen...

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