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21.10.2012

15:44 Uhr

Luftverkehr

Ticketsteuer wird zur Dauerbelastung

VonThomas Sigmund

ExklusivDer Luftverkehr in Deutschland wird dauerhaft von der Ticketsteuer belastet. Zu diesem Ergebnis kommt ein aktuelles Gutachten und widerspricht damit dem Bundesfinanzministerium.

Der Luftverkehr in Deutschland leidet unter der Ticketsteuer. ap

Der Luftverkehr in Deutschland leidet unter der Ticketsteuer.

BerlinDie Ticketsteuer für Fluggäste wird zur dauerhaften Belastung für den Luftverkehr in Deutschland. „Die gesamte Anzahl an Passagieren liegt auch im Jahr 2012 tiefer, als sie ohne Einführung der Luftverkehrsteuer zum Jahresanfang 2011 gewesen wäre“, heißt es in einem Gutachten im Auftrag des Bundesfinanzministeriums, das dem Handelsblatt vorliegt.

Es bleibe bei dem dämpfenden Effekt auf die Gesamtpassagierzahl. Bereits 2011 hatte ein Gutachten, ebenfalls im Auftrag des Bundesfinanzministeriums, festgestellt, dass ohne die Luftverkehrsteuer rund zwei Millionen Passagiere mehr ab und nach Deutschland geflogen wären.

Das Ergebnis des neuerlichen Gutachtens ist bemerkenswert, denn es wiederspricht der Auffassung des Auftraggebers. Das Bundesfinanzministerium hatte stets argumentiert, dass es sich bei den Lasten durch die Ticketsteuer um Einmaleffekte im ersten Jahr nach Einführung handeln würde und damit die Bedenken der Luftverkehrsbranche zu zerstreuen versucht.

Das Gutachten bestätigt zudem die Kritik der Fluglinien, die Ticketsteuer würde den Wettbewerb mit grenznahen Flughäfen in Frankreich, Belgien und den Niederlanden verzerren.

Die Luftverkehrsteuer wurde erstmals Anfang 2011 erhoben und soll einen Beitrag zur Haushaltssanierung leisten. Sie wird auf jeden Flug kassiert, der von einem deutschen Flughafen startet. Im vergangenen Jahr nahm der Staat mit der Luftverkehrssteuer 961 Millionen Euro ein.

 

Kommentare (6)

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FlyEurope

21.10.2012, 16:07 Uhr

Wow! Raubrittertum at it's best! 961 Millionen den Fluggästen abgeknöpft! Kein Wunder, dass mein Auftraggeber von mir verlangt von Straßburg oder Basel zu fliegen, statt von Stuttgart oder Frankfurt. Beim grenznahen Wohnen fällt die Vermeidung leicht, desgleichen bei den Anrainern zu Belgien und Luxemburg. Deutsche Subvention der Nachbarländer at it's best!!!

Adenaer

21.10.2012, 16:26 Uhr

Wir im Südwesten fliegen jetzt mehr von Zürich ab, weil die Flüge jetzt dort durchweg günstiger sind als in Frankfurt.
Vor 3 Jahren war es noch umgedreht.

PferdeDECKEN

21.10.2012, 16:54 Uhr

Beitrag von der Redaktion gelöscht. Bitte bleiben Sie sachlich.

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