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09.12.2014

18:00 Uhr

Ex-Daimler-Manager Arendt

BER-Aufsichtsrat soll Zuwachs bekommen

Brandenburgs Ministerpräsident Woidke zieht Spitzenpolitiker aus dem BER-Aufsichtsrat zurück. Ex-Daimler-Manager Axel Arendt soll nun die Geschäftsführung bei der Fertigstellung der Großbaustelle kontrollieren.

Ex-Daimler-Manager Axel Arendt soll in den Aufsichtsrat des neuen Hauptstadtflughafen BER einziehen. dpa

Ex-Daimler-Manager Axel Arendt soll in den Aufsichtsrat des neuen Hauptstadtflughafen BER einziehen.

PotsdamDie Brandenburger Landesregierung zieht ihren Minister aus dem Aufsichtsrat für den Hauptstadtflughafen zurück und schickt einen Wirtschaftsexperten: Der ehemalige Daimler- und Rolls Royce-Manager Axel Arendt zieht in das Kontrollgremium für den Pannenflughafen ein. Arendt sei ein Wirtschaftsexperte mit hoher Reputation in Brandenburg, sagte Woidke nach der Kabinettsentscheidung am Dienstag in Potsdam. Ob Arendt auch den Vorsitz des Kontrollgremiums übernehme, ließ Woidke offen.

„Wir haben eine Reihe von Menschen, die das machen können“, sagte der Regierungschef. Darüber werde in den kommenden Wochen und Monaten zu reden sein. Die Entsendung von Arendt in den Aufsichtsrat sei noch keine Vorentscheidung. Nach Angaben von Flughafenkoordinator Rainer Bretschneider steht für die Aufsichtsratssitzung an diesem Freitag keine Wahl auf der Tagesordnung. Staatssekretär Bretschneider ist stellvertretender Aufsichtsratschef, der Vorsitz ist vakant.

Brandenburg entsendet zudem die Finanzstaatssekretärin Daniela Trochowski in das Gremium. Sie übernimmt das Mandat von Finanzminister Christian Görke (Die Linke), der das Land in der Gesellschafterversammlung vertreten wird. Auch Ex-Wirtschaftsminister Ralf Christoffers (Die Linke) verlässt das Gremium. Die neuen Aufsichtsratsmitglieder werden bereits an der nächsten Sitzung am kommenden Freitag teilnehmen.

Arendt war nach seiner Karriere bei Daimler Finanzchef des europäischen Luft- und Raumfahrtkonzerns EADS, später wurde er Deutschlandchef von Rolls Royce mit seiner Triebwerksproduktion im brandenburgischen Dahlewitz. Der 1949 geborene Arendt sei ein Manager mit großer Erfahrung, „der wesentlich dazu beigetragen hat, dass Dahlewitz zu dieser Erfolgsgeschichte geworden ist“, sagte Woidke.

Damit gehören dem Gremium für Brandenburg nun zwei Staatssekretäre und mit Arendt sowie dem IHK-Hauptgeschäftsführer von Cottbus, Wolfgang Krüger, zwei externe Wirtschaftsexperten an. Woidke reagiert mit der Auswahl auf eine Kritik des Landesrechnungshofes, der erklärt hatte, Spitzenpolitiker hätten nicht ausreichend Zeit, solch eine Großbaustelle zu kontrollieren.

In Medien war am Montag spekuliert worden, dass bereits ein Nachfolger für Flughafengeschäftsführer Hartmut Mehdorn gesucht werde, der einen Vertrag bis 2016 hat. Dazu erklärte Woidke, Gespräche zur Geschäftsführung seien erst im kommenden Jahr ein Thema. Zur Frage nach einer etwaigen vorzeitigen Ablösung Mehdorns sagte Woidke: „Ich kenne solche Bestrebungen nicht und deswegen kann ich das auch nicht kommentieren.“

Das sind die größten Probleme des BER

Dauerbaustelle

Bis zu 400 Bauarbeiter sind derzeit im Terminal des neuen Hauptstadtflughafens im Einsatz. Woran sie nach Angaben der Betreiber arbeiten und was darüber hinaus zu tun ist.

Brandschutz

Weil die Anlage nicht funktionierte, platzte die Eröffnung 2012. Zwei Jahre später glauben die Betreiber, die Lösung zu kennen. Sie teilen die Anlage im kritischen Bereich in drei Abschnitte, das soll die Steuerung einfacher machen.

Kabeltrassen

Weil die Firmen zeitweise bauen konnten wie sie wollten, sind viele Kabelbrücken über- oder fehlbelegt. Nun werden Kabel kilometerweise neu gezogen. Zudem ist ein Teil der 4000 Räume im Flughafen falsch nummeriert, was zu Chaos führen könnte, weil die Lüftungsklappen den Nummern folgen. Auch hier wird nachgearbeitet.

Restarbeiten

Von der gerissenen Kachel bis zu handfestem Baupfusch haben die Betreiber 150.000 Mängel gefunden. Hier arbeiten Firmen nach.

Schallschutz

Die Großbaustelle jenseits der Baustelle: Lange bekamen die Anwohner zu schwachen Schallschutz. Ein Gericht schritt 2013 ein, die Arbeit begann weitgehend von vorn. Es geht um Fenster, Dämmungen und Lüfter für bis zu 25.500 Wohnungen.

Sanierung Nordbahn

Der Neubau übernimmt die Piste vom benachbarten Altflughafen Schönefeld. Sie muss saniert werden, doch die Behörden verlangen zunächst den Schallschutz für die Anwohner. Geplanter Baubeginn: März 2015.

Korruptionsaffäre

Wegen des Bestechlichkeitsvorwurfs gegen den bisherigen Technikchef Jochen Großmann werden nun alle Vergabeverfahren überprüft, mit denen dieser zu tun hatte. Unterlegene Bewerber könnten auf Schadenersatz klagen.

Finanzierung

4,3 Milliarden Euro sind bislang bewilligt, doch das Geld geht im Frühjahr aus. Mehdorn fordert mehr als 1,1 Milliarde Euro zusätzlich. Die Flughafeneigentümer Berlin, Brandenburg und der Bund dürfen aber nur Geld nachschießen, wenn die EU-Kommission das genehmigt. Dafür wird die Zeit langsam knapp.

Die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH gehört zu jeweils 37 Prozent den Ländern Berlin und Brandenburg, 26 Prozent der Anteile hält der Bund. Für Berlin zieht nach dem Rücktritt des Regierenden Bürgermeisters Klaus Wowereit (SPD) dessen Nachfolger Michael Müller (SPD) in den Aufsichtsrat. Eine Gesellschafterversammlung sollte die Personalien noch am Dienstag formell beschließen.

Von

dpa

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