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23.01.2014

10:41 Uhr

Billigflieger

Mehr Passagiere beflügeln Easyjet-Gewinn

Gut vier Prozent mehr Fluggäste und noch dazu mehr Gewinn: Easyjet hat ein starkes Quartal hingelegt – und gegenüber Konkurrent Ryanair vorgelegt. Dennoch sind die Anleger nicht zufrieden.

Easyjet-Maschinen am Flughafen Charles de Gaulle in Paris: Der Billigflieger beförderte mehr Passagiere und erzielte einen höheren Gewinn. AFP

Easyjet-Maschinen am Flughafen Charles de Gaulle in Paris: Der Billigflieger beförderte mehr Passagiere und erzielte einen höheren Gewinn.

LondonDer britische Billigflieger Easyjet hat im abgelaufenen Quartal erneut mehr Passagiere befördert und seinen Umsatz gesteigert. Die Erlöse legten um fast acht Prozent auf 897 Millionen Pfund zu, wie die Nummer zwei unter Europas Günstiganbietern hinter Ryanair am Donnerstag bekanntgab. Die Zahl der Fluggäste erhöhte sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4,2 Prozent, die der Geschäftskunden sogar deutlich mehr.

Allerdings führt das späte Ostergeschäft in diesem Jahr dazu, dass im Winterhalbjahr ein höherer Verlust anfällt. Das Vorsteuerminus im Zeitraum von Oktober bis März werde zwischen 70 und 90 Millionen Pfund liegen, kündigte das Management an. Im Vorjahreszeitraum betrug es nur 61 Millionen Pfund. Die Easyjet-Aktie gab mehr als drei Prozent nach.

Die größten europäischen Billigflieger

Platz 10

Wizz Air: 42 Flugzeuge

Die ungarische Fluglinie Wizz Air hat ihr Streckennetz vor allem in Osteuropa. In Deutschland fliegt sie mit ihren 42 Airbus A320 die Flughäfen in Dortmund, Frankfurt-Hahn, Köln/Bonn, Lübeck und Memmingen an.

Quelle: DLR Low-Cost-Monitor 1/2014 (Stand: Frühjahr 2014). Es wurden ausschließlich in Deutschland operierende Airlines in das Ranking aufgenommen.

Platz 9

Jet 2: 49 Flugzeuge

Die britische Billig-Airline Jet 2 gibt es erst seit dem Jahr 2002, trotzdem hat sie mit 49 Flugzeugen eine der größten Flotten unter den europäischen Billig-Airlines. Mit ihren 38 Boeing 737-Maschinen und elf Boeing 757 fliegt die Airline viele Urlaubsziele im Mittelmeer und außerdem New York City an.

Platz 8

Germanwings: 55 Flugzeuge

Die Lufthansa-Tochter bleibt in den Top Ten der europäischen Billigflieger. Germanwings kommt der Aufstellung zufolge auf 55 Flugzeuge in der Flotte. Weil die Lufthansa allerdings noch weitere Flugverbindungen und Maschinen an die Tochter abgibt, wird die Zahl der Flieger noch zunehmen.

Platz 7

Flybe: 59 Flugzeuge

Die britische Airline Flybe betreibt mit 37 Maschinen die größte Flotte an Bombardier Dash Q8-400 Maschinen weltweit. Dazu kommen 22 Flieger von Embraer. Flybe hat seinen Sitz in Southampton und fliegt in Deutschland die Flughäfen in Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover und Stuttgart an.

Platz 6

Vueling: 72 Flugzeuge

Die spanische Fluggesellschaft Vueling startete im Jahr 2004. Die Flotte der Billig-Airline besteht aus Flugzeugen der Typen Airbus A320 und A319. Der Billigflieger gehört mittlerweile zur International Airline Group (IAG), der Mutter von British Airways und Iberia. Die Flotte wächst weiter – auch dank der Übernahme von Iberia-Verbindungen.

Platz 5

Air Berlin: 88 Flugzeuge

Die Netzwerk-Airline Air Berlin ist ebenfalls im Ranking vertreten – mit Strecken, die als Low-Cost-Flüge gelten (siehe Hinweis). Die Fluggesellschaft hat 41 Airbus A319, A320 und A321, 46 Boeing 737 und eine ATR in der Flotte.
Hinweis: Das DLR spricht bei Air Berlin von einer „Grauzone“, in der mehrere Geschäftsmodelle Anwendung finden. In das Ranking wurden nur die bisherigen Low-Cost-Strecken der in Air Berlin aufgegangenen Fluggesellschaften aufgenommen. Bei der Flotte verhält es sich offenbar ähnlich. Die komplette Flotte von Air Berlin finden Sie hier.

Platz 4

Norwegian: 91 Flugzeuge

Zu Norwegian gehören 87 Boeing 737 und vier 787, viele davon sind mit Portraits berühmter skandinavischer Persönlichkeiten geschmückt. Norwegian gehört damit mittlerweile zu den großen im europäischen Luftraum.

Platz 3

HOP!: 102 Flugzeuge

Die Fluggesellschaft ist neu im Ranking – und schießt gleich auf Rang drei vor. Das hat einen einfachen Grund: Der Zusammenschluss mehrerer ehemaliger französischer Regionalflieger unter dem Dach der Air France bedient erst seit kurzem den deutschen Markt.

Platz 2

Easyjet: 197 Flugzeuge

Die britische Fluglinie Easyjet ist die Nummer zwei der Billigflieger in Europa. Zu der wachsenden Flotte gehören 138 Airbus A319 und 59 Airbus A320.

Platz 1

Ryanair: 297 Flugzeuge

Mit einer Flotte von mehr als knapp 300 Flugzeugen ist Ryanair unumstritten die größte Billig-Airline in Europa. Und die Flotte wird noch größer: Bei Boeing haben die Iren zuletzt 175 neue Flugzeuge bestellt.

Ostern wird dieses Jahr erst Mitte April gefeiert. Easyjet kann deswegen die Einnahmen, die sich zuletzt auf 25 Millionen Pfund beliefen, nicht mehr im ersten Geschäftshalbjahr verbuchen. Der Winter bringt den Fluggesellschaften meist rote Zahlen, erst im Sommer fliegen sie dann ihre Gewinne ein.

Im vergangenen Geschäftsjahr hatte Easyjet den irischen Rivalen Ryanair mit einem Gewinnplus von 51 Prozent in den Schatten gestellt. Vor allem bei Geschäftskunden machen die Briten mit verbesserten Dienstleistungen auch auf traditionelle Airlines wie Air France und Lufthansa Boden gut.

Ryanair will am 3. Februar Einblick ins abgelaufene Quartal gaben.

Von

rtr

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