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23.07.2012

15:00 Uhr

Jetstar Hongkong

Billig-Airline will China erobern

Mit Jetstar Hongkong will sich die erste Billigairline auf dem chinesischen Markt etablieren. Ob die Behörden die Konkurrenz für die heimischen Fluggesellschaften zulassen, ist fraglich.

Ab Mitte 2013 will Jetstar auch in Hongkong starten. Reuters

Ab Mitte 2013 will Jetstar auch in Hongkong starten.

HongkongIm Vergleich mit den chinesischen Staatsairlines wirkt die derzeitige Flotte von Jetstar Hongkong geradezu beängstigend winzig. Das Joint Venture der australischen Airline Qantas und China Eastern hat nun die Zulassung beantragt. Ab Mitte 2013 will die neue Airline mit drei A320-Maschinen von Airbus in Hongkong an den Start gehen. Eine wirkliche Bedrohung für die Platzhirschen sieht anders aus. Und doch könnte der Markteintritt von Jetstar eine kleine Revolution einleiten.

Das Joint Venture wäre die erste Billigairline auf den chinesischen Markt. Intern sind die Ziele klar vorgegeben: Jetstar Hongkong will die Preise der Konkurrenz auf dem chinesischen Markt um bis zu 50 Prozent unterbieten. Damit wäre der Preiskampf im wachsenden chinesischen Luftfahrtmarkt endgültig eröffnet.

Inzwischen sucht Jetstar nach Piloten und Bordpersonal. Die Flotte der Billigairline soll bis 2015 auf 18 Maschinen anwachsen. Zunächst sollen Kurzstreckenziele innerhalb von China, aber auch in Japan, Südkorea und anderen Ländern in Südostasien angeflogen werden.

Unter der Marke Jetstar hat Qantas bereits erfolgreich Billigflieger in Australien, Neuseeland, Vietnam und Japan etabliert. In China soll die Entwicklung ähnlich verlaufen, hofft Jetstar-Hongkong-Chefin Jayne Hrdlicka.

Nur eine Sache könnte Chinas erstem Billigflieger noch im Wege stehen: die Bürokratie. Finanzanalysten bezweifeln, dass die Airline die strengen Auflagen der Behörden erfüllen kann. China-Eastern-Chef Liu Shaoyong gibt sich dagegen optimistisch: Er rechnet bereits bis Ende 2012 mit einer Zulassung. Sein Unternehmen hat rund 200 Millionen Dollar in das Joint Venture investiert.

Die größten Fluggesellschaften der Welt

Platz 10

US Airways (USA) - 66 Millionen Passagiere

Durch die Fusion mit American Airlines steigt die Fluggesellschaft ab Herbst 2013 zur größten der Welt auf. Im vergangenen Jahr schaffte die Airline nur knapp den Sprung in die Top Ten.

Platz 9

China Eastern Airlines (China) - 73 Millionen Passagiere

Mitte 2011 wurde die chinesische Airline ins SkyTeam aufgenommen. Die 285 Flugzeuge steuern im wesentlichen Ziele im Inland an, aber auch Flughäfen in Nordamerika, Europa und Australien. Größter Anteilseigner der Fluggesellschaft ist die chinesische Regierung.

Platz 8

Air France-KLM (Frankreich) - 77 Millionen Passagiere

Die Franzosen leiden unter dem schwachen Geschäft in Europa. Billig-Airlines und Kerosinpreise verhageln das Geschäft. Darum wurde zuletzt sogar eine Kooperation mit dem aufstrebenden arabischen Konkurrenten Etihad eingegangen, um der Lufthansa ihren Spitzenplatz abzujagen.

Platz 7

Ryanair (Irland) - 79 Millionen Passagiere

Ryanair-Chef Michael O'Leary ist berühmt für seine ausgeflippten Auftritte. Durch seine Billigstrategie sind die Iren mittlerweile die größte Fluggesellschaft Europas. Zuletzt wollten die Iren erneut den heimischen Konkurrenten Aer Lingus übernehmen.

Platz 6

China Southern Airlines (China) - 87 Millionen Passagiere

Asiens größte Fluggesellschaft verfügt über eine Flotte von 360 Maschinen - darunter auch ein Airbus A380. Damit soll die Expansion noch lange nicht abgeschlossen sein, die Flotte soll in den kommenden Jahren um 121 Flugzeuge ausgebaut werden.

Platz 5

Lufthansa (Deutschland) - 103 Millionen Passagiere

Die größte deutsche Fluggesellschaft macht rund 75 Prozent ihrer Umsätze im Passagiergeschäft. Besonders das Geschäft in Europa sorgte zuletzt aber für Millionenverluste. Viele europäische Strecken wurden darum auf die Billigtochter Germanwings umgestellt.

Platz 4

American Airlines (USA) - 108 Millionen Passagiere

Ende 2011 musste die Fluggesellschaft noch Insolvenz anmelden - bald könnte sie durch die Fusion mit US Airways zur größten der Welt aufsteigen.

Platz 3

Southwest Airlines (USA) - 109 Millionen Passagiere

Die bunten Texaner sind die größte Inlandsfluggesellschaft der Welt. Nachdem die Passagierzahl in der Finanzkrise zuletzt heftig gesunken war, erreichte sie 2012 wieder ein Rekordniveau weit über der 100-Millionen-Marke.

Platz 2

United Continental (USA) - 140 Millionen Passagiere

Die Airline aus Chicago verpasst den Spitzenplatz nur knapp. Als Mitglied der Star Alliance ist United auch ein wichtiger Partner der Lufthansa.

Platz 1

Delta Airlines (USA) - 165 Millionen Passagiere

Die Amerikaner sind noch die größte Fluggesellschaft der Welt - müssen ihren Titel aber bald abgeben. Durch die Fusion von American Airlines und US Airways dürfte Delta als größte Fluggesellschaft abgelöst werden. 752 Flugzeuge gehören zur Flotte, weitere 125 sind bestellt.

Kommentare (1)

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PeterShanghai

23.07.2012, 16:03 Uhr

Dass dies die erste Billigairline auf dem chinesischen Markt ist, stimmt so nicht ganz. Mit Spring Airlines gibt es bereits seit geraumer Zeit einen Billigflieger in Mainland. Die Strecken (innerhalb Chinas aber auch nach Japan und jüngst Thailand) werden auch schon bedient.

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