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03.05.2013

11:12 Uhr

Kosteneinsparungen

Air France-KLM reduziert Verlust

Dank geringerer Kosten macht Air France-KLM weniger Minus. Steigende Erlöse im Passagiergeschäft gleichen die Schwäche der Frachtsparte aus. Die Airline rechnet mit einer weiteren Besserung im Jahresverlauf.

Ein Flugzeug der Air France auf dem Flughafen Hannover. dpa

Ein Flugzeug der Air France auf dem Flughafen Hannover.

ParisDer Lufthansa -Rivale Air France-KLM hat dank Kostensenkungen seinen Verlust zu Jahresbeginn reduzieren können. Im operativen Geschäft fiel der Fehlbetrag auf 530 Millionen Euro, nachdem es im ersten Quartal des Vorjahres noch 611 Millionen waren, wie der französisch-niederländische Konzern am Freitag mitteilte. Der Umsatz kletterte um gut ein Prozent auf 5,72 Milliarden Euro.

Dabei glichen steigende Erlöse im Passagiergeschäft die Schwäche der Fracht-Sparte aus, in der sich die Wirtschaftsflaute in Europa widerspiegelte. Zum Vergleich: Die Frankfurter Lufthansa verbuchte in den ersten drei Monaten operativ einen Verlust von 359 Millionen Euro - genau so viel wie im Vorjahreszeitraum.

Die größten Fluggesellschaften der Welt

Platz 10

US Airways (USA) - 66 Millionen Passagiere

Durch die Fusion mit American Airlines steigt die Fluggesellschaft ab Herbst 2013 zur größten der Welt auf. Im vergangenen Jahr schaffte die Airline nur knapp den Sprung in die Top Ten.

Platz 9

China Eastern Airlines (China) - 73 Millionen Passagiere

Mitte 2011 wurde die chinesische Airline ins SkyTeam aufgenommen. Die 285 Flugzeuge steuern im wesentlichen Ziele im Inland an, aber auch Flughäfen in Nordamerika, Europa und Australien. Größter Anteilseigner der Fluggesellschaft ist die chinesische Regierung.

Platz 8

Air France-KLM (Frankreich) - 77 Millionen Passagiere

Die Franzosen leiden unter dem schwachen Geschäft in Europa. Billig-Airlines und Kerosinpreise verhageln das Geschäft. Darum wurde zuletzt sogar eine Kooperation mit dem aufstrebenden arabischen Konkurrenten Etihad eingegangen, um der Lufthansa ihren Spitzenplatz abzujagen.

Platz 7

Ryanair (Irland) - 79 Millionen Passagiere

Ryanair-Chef Michael O'Leary ist berühmt für seine ausgeflippten Auftritte. Durch seine Billigstrategie sind die Iren mittlerweile die größte Fluggesellschaft Europas. Zuletzt wollten die Iren erneut den heimischen Konkurrenten Aer Lingus übernehmen.

Platz 6

China Southern Airlines (China) - 87 Millionen Passagiere

Asiens größte Fluggesellschaft verfügt über eine Flotte von 360 Maschinen - darunter auch ein Airbus A380. Damit soll die Expansion noch lange nicht abgeschlossen sein, die Flotte soll in den kommenden Jahren um 121 Flugzeuge ausgebaut werden.

Platz 5

Lufthansa (Deutschland) - 103 Millionen Passagiere

Die größte deutsche Fluggesellschaft macht rund 75 Prozent ihrer Umsätze im Passagiergeschäft. Besonders das Geschäft in Europa sorgte zuletzt aber für Millionenverluste. Viele europäische Strecken wurden darum auf die Billigtochter Germanwings umgestellt.

Platz 4

American Airlines (USA) - 108 Millionen Passagiere

Ende 2011 musste die Fluggesellschaft noch Insolvenz anmelden - bald könnte sie durch die Fusion mit US Airways zur größten der Welt aufsteigen.

Platz 3

Southwest Airlines (USA) - 109 Millionen Passagiere

Die bunten Texaner sind die größte Inlandsfluggesellschaft der Welt. Nachdem die Passagierzahl in der Finanzkrise zuletzt heftig gesunken war, erreichte sie 2012 wieder ein Rekordniveau weit über der 100-Millionen-Marke.

Platz 2

United Continental (USA) - 140 Millionen Passagiere

Die Airline aus Chicago verpasst den Spitzenplatz nur knapp. Als Mitglied der Star Alliance ist United auch ein wichtiger Partner der Lufthansa.

Platz 1

Delta Airlines (USA) - 165 Millionen Passagiere

Die Amerikaner sind noch die größte Fluggesellschaft der Welt - müssen ihren Titel aber bald abgeben. Durch die Fusion von American Airlines und US Airways dürfte Delta als größte Fluggesellschaft abgelöst werden. 752 Flugzeuge gehören zur Flotte, weitere 125 sind bestellt.

In beiden Fällen wird aber mit Besserung im weiteren Jahresverlauf gerechnet, da auch die Kranich-Airline kräftig spart, um der harten Konkurrenz ausländischer Anbieter und Billig-Airlines zu begegnen. So rechnet die Lufthansa 2013 mit einem höheren Umsatz und Betriebsgewinn.

Bei Air France-KLM erwarten Analysten im Gesamtjahr einen operativen Gewinn von 360 (2012: minus 300) Millionen Euro. Der Umsatz dürfte um gut zwei Prozent auf 26,2 Milliarden Euro zulegen.

Von

rtr

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