Handelsblatt

MenüZurück
Wird geladen.

03.08.2012

14:03 Uhr

Millionenverluste

Iberia kürzt Stellen und Flugrouten

Die Krise in Spanien treibt auch Iberia, die größte Fluggesellschaft des Landes, tief in die roten Zahlen. Nun verliert der Mutterkonzern International Airlines Group die Geduld mit den Spaniern.

Iberia kämpft mit der heimischen Rezession. AFP

Iberia kämpft mit der heimischen Rezession.

LondonNach hohen Verlusten steht der spanischen Fluggesellschaft Iberia eine Radikalkur bevor. Der Mutterkonzern International Airlines Group (IAG), zu dem auch British Airways (BA) gehört, kündigte am Freitag eine umfassende Restrukturierung mit Stellenabbau und Streckenstreichungen an. "Die Probleme von Iberia reichen tief und sind strukturell bedingt", sagte IAG-Chef Willie Walsh vor Journalisten. Er verwies zudem auf das trübe wirtschaftliche Umfeld, das den Umbau noch dringlicher mache.

"Der Plan soll bis Ende September stehen und wird jeden Aspekt des Iberia-Geschäfts umfassen", betonte Walsh. In einer acht Milliarden Dollar schweren Fusion war die spanische Airline vor zwei Jahren als Konsequenz aus der damaligen Branchenflaute mit BA unter ein gemeinsames Dach geschlüpft. Derzeit kämpft Iberia nicht nur gegen eine erneute weltweite Konjunkturabschwächung, sondern auch gegen die Rezession im schuldengeplagten Heimatland. Das Ergebnis ist ein Konzern mit zwei völlig unterschiedlichen Töchtern.

"Das ist die Geschichte von den beiden Fluglinien und den beiden Städten", sagte Analyst Stephen Furlong vom Handelshaus Davy. "BA und London geht es gut, und Iberia und Madrid haben zu kämpfen." Während BA im ersten Halbjahr einen geringen Gewinn erzielte, häufte Iberia einen operativen Verlust von 263 Millionen Euro an. Dadurch wurde auch die Gruppe mit 253 Millionen Euro tief in die roten Zahlen gezogen, nachdem sie vor Jahresfrist noch einen Gewinn von 88 Millionen geschrieben hatte.

Dabei fehlt es nicht an Nachfrage: So legte der Umsatz fast zehn Prozent auf 8,53 Milliarden Euro zu. Doch es gibt ein Ausgabenproblem: Iberia müsse hohe Arbeitskosten schultern, erläuterte Furlong. "Die spanischen Flughafengebühren sind gestiegen, und sie tut sich schwer im Wettbewerb mit den Billigfliegern."

Die größten Fluggesellschaften der Welt

Platz 10

US Airways (USA) - 66 Millionen Passagiere

Durch die Fusion mit American Airlines steigt die Fluggesellschaft ab Herbst 2013 zur größten der Welt auf. Im vergangenen Jahr schaffte die Airline nur knapp den Sprung in die Top Ten.

Platz 9

China Eastern Airlines (China) - 73 Millionen Passagiere

Mitte 2011 wurde die chinesische Airline ins SkyTeam aufgenommen. Die 285 Flugzeuge steuern im wesentlichen Ziele im Inland an, aber auch Flughäfen in Nordamerika, Europa und Australien. Größter Anteilseigner der Fluggesellschaft ist die chinesische Regierung.

Platz 8

Air France-KLM (Frankreich) - 77 Millionen Passagiere

Die Franzosen leiden unter dem schwachen Geschäft in Europa. Billig-Airlines und Kerosinpreise verhageln das Geschäft. Darum wurde zuletzt sogar eine Kooperation mit dem aufstrebenden arabischen Konkurrenten Etihad eingegangen, um der Lufthansa ihren Spitzenplatz abzujagen.

Platz 7

Ryanair (Irland) - 79 Millionen Passagiere

Ryanair-Chef Michael O'Leary ist berühmt für seine ausgeflippten Auftritte. Durch seine Billigstrategie sind die Iren mittlerweile die größte Fluggesellschaft Europas. Zuletzt wollten die Iren erneut den heimischen Konkurrenten Aer Lingus übernehmen.

Platz 6

China Southern Airlines (China) - 87 Millionen Passagiere

Asiens größte Fluggesellschaft verfügt über eine Flotte von 360 Maschinen - darunter auch ein Airbus A380. Damit soll die Expansion noch lange nicht abgeschlossen sein, die Flotte soll in den kommenden Jahren um 121 Flugzeuge ausgebaut werden.

Platz 5

Lufthansa (Deutschland) - 103 Millionen Passagiere

Die größte deutsche Fluggesellschaft macht rund 75 Prozent ihrer Umsätze im Passagiergeschäft. Besonders das Geschäft in Europa sorgte zuletzt aber für Millionenverluste. Viele europäische Strecken wurden darum auf die Billigtochter Germanwings umgestellt.

Platz 4

American Airlines (USA) - 108 Millionen Passagiere

Ende 2011 musste die Fluggesellschaft noch Insolvenz anmelden - bald könnte sie durch die Fusion mit US Airways zur größten der Welt aufsteigen.

Platz 3

Southwest Airlines (USA) - 109 Millionen Passagiere

Die bunten Texaner sind die größte Inlandsfluggesellschaft der Welt. Nachdem die Passagierzahl in der Finanzkrise zuletzt heftig gesunken war, erreichte sie 2012 wieder ein Rekordniveau weit über der 100-Millionen-Marke.

Platz 2

United Continental (USA) - 140 Millionen Passagiere

Die Airline aus Chicago verpasst den Spitzenplatz nur knapp. Als Mitglied der Star Alliance ist United auch ein wichtiger Partner der Lufthansa.

Platz 1

Delta Airlines (USA) - 165 Millionen Passagiere

Die Amerikaner sind noch die größte Fluggesellschaft der Welt - müssen ihren Titel aber bald abgeben. Durch die Fusion von American Airlines und US Airways dürfte Delta als größte Fluggesellschaft abgelöst werden. 752 Flugzeuge gehören zur Flotte, weitere 125 sind bestellt.

Aber auch für Billigflieger wie Ryanair und EasyJet sind die fetten Jahre vorbei. Und IAG-Rivalen wie Lufthansa und Air France-KLM drehen längst kräftig an der Sparschraube. Die Restrukturierung von Iberia wird teuer für den Mutterkonzern. IAG rechnet daher nicht mehr damit, in diesem Jahr die Gewinnschwelle zu erreichen, sondern mit einem geringen operativen Minus. Dazu tragen allerdings auch kurzfristige Belastungen durch die Übernahme der früheren Lufthansa-Tochter BMI bei.

Von

rtr

Direkt vom Startbildschirm zu Handelsblatt.com

Auf tippen, dann auf „Zum Home-Bildschirm“ hinzufügen.

Auf tippen, dann „Zum Startbildschirm“ hinzufügen.

×