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13.11.2012

21:05 Uhr

Streit um Sparpläne

Iberia-Piloten wollen Fusion mit British Airways auflösen

Der Gegenwind für IAG-Chef Walsh wird heftiger: Mit seinen Sparplänen hat sich der Airlinechef den Zorn der spanischen Pilotengewerkschaft zugezogen. Das Bündnis zwischen Iberia und British Airways steht auf dem Spiel.

Abflug: Die Iberia-Piloten wollen das Bündnis mit British Airways verlassen. Reuters

Abflug: Die Iberia-Piloten wollen das Bündnis mit British Airways verlassen.

MadridDie Piloten von Iberia verlangen eine Auflösung der Fusion der spanischen Fluggesellschaft mit British Airways (BA). Die Pilotengewerkschaft Sepla kündigte am Dienstag an, dass sie diese Forderung bei den anstehenden Verhandlungen mit der Unternehmensführung auf den Tisch legen werde.

Eine Auflösung des Mutterkonzerns IAG (International Airlines Group) sei die einzige Chance, das Überleben von Iberia zu sichern. IAG hatte Ende voriger Woche einen radikalen Sanierungsplan für Iberia vorgelegt, der die angeschlagene spanische Linie aus der Verlustzone bringen soll. Danach soll Iberia 4500 Arbeitsplätze abbauen, fast ein Viertel ihrer 20 000 Stellen. Das Flugangebot soll bereits 2013 um 15 Prozent gekürzt werden. Zudem soll Iberia die Flotte um 25 Maschinen verkleinern.

Die größten Fluggesellschaften der Welt

Platz 10

US Airways (USA) - 66 Millionen Passagiere

Durch die Fusion mit American Airlines steigt die Fluggesellschaft ab Herbst 2013 zur größten der Welt auf. Im vergangenen Jahr schaffte die Airline nur knapp den Sprung in die Top Ten.

Platz 9

China Eastern Airlines (China) - 73 Millionen Passagiere

Mitte 2011 wurde die chinesische Airline ins SkyTeam aufgenommen. Die 285 Flugzeuge steuern im wesentlichen Ziele im Inland an, aber auch Flughäfen in Nordamerika, Europa und Australien. Größter Anteilseigner der Fluggesellschaft ist die chinesische Regierung.

Platz 8

Air France-KLM (Frankreich) - 77 Millionen Passagiere

Die Franzosen leiden unter dem schwachen Geschäft in Europa. Billig-Airlines und Kerosinpreise verhageln das Geschäft. Darum wurde zuletzt sogar eine Kooperation mit dem aufstrebenden arabischen Konkurrenten Etihad eingegangen, um der Lufthansa ihren Spitzenplatz abzujagen.

Platz 7

Ryanair (Irland) - 79 Millionen Passagiere

Ryanair-Chef Michael O'Leary ist berühmt für seine ausgeflippten Auftritte. Durch seine Billigstrategie sind die Iren mittlerweile die größte Fluggesellschaft Europas. Zuletzt wollten die Iren erneut den heimischen Konkurrenten Aer Lingus übernehmen.

Platz 6

China Southern Airlines (China) - 87 Millionen Passagiere

Asiens größte Fluggesellschaft verfügt über eine Flotte von 360 Maschinen - darunter auch ein Airbus A380. Damit soll die Expansion noch lange nicht abgeschlossen sein, die Flotte soll in den kommenden Jahren um 121 Flugzeuge ausgebaut werden.

Platz 5

Lufthansa (Deutschland) - 103 Millionen Passagiere

Die größte deutsche Fluggesellschaft macht rund 75 Prozent ihrer Umsätze im Passagiergeschäft. Besonders das Geschäft in Europa sorgte zuletzt aber für Millionenverluste. Viele europäische Strecken wurden darum auf die Billigtochter Germanwings umgestellt.

Platz 4

American Airlines (USA) - 108 Millionen Passagiere

Ende 2011 musste die Fluggesellschaft noch Insolvenz anmelden - bald könnte sie durch die Fusion mit US Airways zur größten der Welt aufsteigen.

Platz 3

Southwest Airlines (USA) - 109 Millionen Passagiere

Die bunten Texaner sind die größte Inlandsfluggesellschaft der Welt. Nachdem die Passagierzahl in der Finanzkrise zuletzt heftig gesunken war, erreichte sie 2012 wieder ein Rekordniveau weit über der 100-Millionen-Marke.

Platz 2

United Continental (USA) - 140 Millionen Passagiere

Die Airline aus Chicago verpasst den Spitzenplatz nur knapp. Als Mitglied der Star Alliance ist United auch ein wichtiger Partner der Lufthansa.

Platz 1

Delta Airlines (USA) - 165 Millionen Passagiere

Die Amerikaner sind noch die größte Fluggesellschaft der Welt - müssen ihren Titel aber bald abgeben. Durch die Fusion von American Airlines und US Airways dürfte Delta als größte Fluggesellschaft abgelöst werden. 752 Flugzeuge gehören zur Flotte, weitere 125 sind bestellt.

Das Unternehmen setzte den Gewerkschaften eine Frist bis zum 31. Januar 2013, sich mit dem Management auf eine Umstrukturierung zu verständigen. Die Gewerkschaften lehnten das Vorhaben strikt ab. Sepla betonte, die Fusion mit British Airways nutze allein den Briten. Das Übereinkommen laufe auf ein Verschwinden von Iberia hinaus.

Von

dpa

Kommentare (1)

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14.11.2012, 00:04 Uhr

Achso.

Die spanischen Piloten haben geglaubt, Britisch Airways wäre ihr neuer sugar-daddy.

Naja - von mir aus können diese Spinner auch alleine pleite gehen.

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