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06.11.2014

13:59 Uhr

Autohersteller

Steuererhöhung führt zu Gewinneinbruch bei Suzuki

Der japanische Autohersteller Suzuki leidet nach eigenen Angaben unter der Umsatzsteuer-Erhöhung. Die sinkende Nachfrage führte im dritten Quartal zu einem Gewinneinbruch im zweistelligen Prozentbereich.

Die Nachfrage von Suzuki-Fahrzeugen ist gesunken. Reuters

Die Nachfrage von Suzuki-Fahrzeugen ist gesunken.

TokioDie jüngste Umsatzsteuer-Erhöhung hat dem japanischen Autohersteller Suzuki zum ersten Mal seit acht Quartalen wieder einen Gewinneinbruch eingebrockt. Die sinkende Nachfrage infolge der Steuererhöhung sei dafür verantwortlich gewesen, teilte der Toyota-Rivale am Donnerstag mit.

Der Betriebsgewinn sei von Juli bis September um 14 Prozent auf 39,6 Milliarden Yen (277 Millionen Euro) gesunken – und lag damit weit unter den Erwartungen von Analysten. Durch die Steuererhöhung hatte sich auch der Wettbewerb in der Branche verschärft.

Die profitabelsten Autokonzerne der Welt

Platz 10

Fiat-Chrysler - 2,15 Milliarden Euro Gewinn im Jahr 2013

Durch die Fusion mit dem US-Autoriesen retten sich auch die Italiener in die Gewinnzone. Ohne Chrysler stünde unterm Strich ein Verlust von 188 Millionen Euro.

Platz 9

Nissan - 3,28 Milliarden Euro Gewinn

Die Japaner können beim Gewinn wieder leicht zulegen. Unterm Strich steht ein Plus von etwa zwei Prozent.

Platz 8

Ford - 4,2 Milliarden Euro Gewinn

Der operative Gewinn fällt bei Ford etwa sieben Prozent niedriger aus als im Vorjahr. Dabei haben die Amerikaner mit dem Pickup F-150 das meistverkaufte Auto in den USA in ihren Reihen.

Platz 7

General Motors - 4,68 Milliarden Euro Gewinn

Eine Rückrufserie erschüttert derzeit das Vertrauen der Amerikaner in ihren größten Autokonzern. 2013 war davon noch nichts zu spüren. Der operative Gewinn legt um 13 Prozent zu.

Platz 6

Honda - 4,87 Milliarden Euro Gewinn

Bei den Japanern sorgt der schwache Yen für Rückenwind im Export. Der operative Gewinn legt um satte 35 Prozent zu.

Platz 5

Hyundai/Kia - 7,16 Milliarden Euro Gewinn

Das koreanische Duo kann beim operativen Gewinn nicht an die Vorjahre anknüpfen. Bei Hyundai sinkt der operative Gewinn um ein Prozent, bei Kia sogar um zehn Prozent.

Platz 4

Daimler - 7,61 Milliarden Euro Gewinn

Beim Profit verpassen die Schwaben das Treppchen nur knapp. Vor allem weil der operative Gewinn bereinigt um den Verkauf der EADS-Aktien um 14 Prozent sinkt.

Platz 3

BMW - 7,99 Milliarden Euro Gewinn

Auch bei den Münchener fällt der operative Gewinn um drei Prozent niedriger aus. Das reich aber immer noch für die Bronzemedaille.

Platz 2

Volkswagen - 11,67 Milliarden Euro Gewinn

Im Zwölf-Marken-Reich des VW-Konzerns geht es auch beim Profit leicht nach vorne. Zwei Prozent Plus stehen markenübergreifend unterm Strich. Für die Spitzenposition reicht das nicht.

Platz 1

Toyota - 16,91 Milliarden Euro Gewinn

Beim Profit kann kein anderer Hersteller den Japanern das Wasser reichen. Im Jahr 2013 steigt der operative Gewinn von Toyota um satte 132 Prozent.

Quelle

Studie von Ernst & Young "Die größten Automobilhersteller weltweit" im April 2014.

Von

rtr

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