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12.11.2013

17:04 Uhr

Dreikampf um die Weltspitze

Autoabsatz auf Rekordniveau

Die Autobauer werden in diesem Jahr so viele Autos verkaufen wie noch nie. Noch nie war der Dreikampf an der Absatzspitze so eng wie in diesem Jahr: Toyota, General Motors und Volkswagen ringen um den ersten Platz.

Das Volkswagen Werk in Zwickau. Volkswagen bleibt momentan auf Rang drei. dpa

Das Volkswagen Werk in Zwickau. Volkswagen bleibt momentan auf Rang drei.

Bergisch GladbachTrotz der Absatzkrise in Europa werden die Autobauer in diesem Jahr einer Studie zufolge so viele Autos verkaufen wie noch nie. Die 16 weltweit aktiven Konzerne werden nach der Prognose in diesem Jahr etwa 71 Millionen Fahrzeuge absetzen, rund 3,5 Prozent mehr als im Vorjahr, teilte das Center of Automotive Management (CAM) am Dienstag in Bergisch Gladbach mit. Für das kommende Jahr geht das CAM von einem leicht verlangsamten Absatzplus von rund 3 Prozent auf 73 Millionen aus.

Die Untersuchung auf Basis der Zahlen der ersten drei Quartale 2013 zeigt auch: Der Dreikampf an der Absatzspitze war noch nie so eng wie 2013. Vor dem letzten Quartal liege Toyota nur hauchdünn vor der Opel-Mutter General Motors und dem Volkswagen Konzern.

Die größten Autobauer der Welt

Platz 10

Suzuki - 2,69 Millionen verkaufte Fahrzeuge

Auch wenn der Absatz der Japaner stagniert treibt auch hier der Yen-Wechselkurs die Gewinne nach oben. Der Gewinn legt um satte 50 Prozent zu.

Platz 9

PSA Peugeot Citroën- 2,82 Millionen verkaufte Fahrzeuge

Die Franzosen stecken weiter tief in der Krise und haben im Jahr 2013 rund fünf Prozent weniger Autos verkauft. Mit frischem Geld aus China soll es dieses Jahr wieder aufwärts gehen.

Platz 8

Honda - 4,28 Millionen verkaufte Fahrzeuge

Kaum ein Autokonzern weltweit hat bei den Verkäufen so stark zugelegt wie die Japaner. Unterm Strich steht ein Plus von satten 12 Prozent.

Platz 7

Fiat/Chrysler - 4,42 Millionen verkaufte Fahrzeuge

Die Fusion soll dem italienisch-amerikanischen Duo neuen Schwung verleihen. Für Gewinne sind im Markenreicht von Fiat, zu dem auch Maserati, Alfa Romeo und Jeep zählen, vor allem die Amerikaner zuständig.

Platz 6

Nissan- 5,1 Millionen verkaufte Fahrzeuge

In Deutschland erfreut sich vor allem der SUV Qashqai enormer Beliebtheit, aber auch weltweit läuft es rund für Japaner. Unter Strich steht ein Absatzplus von etwa drei Prozent.

Platz 5

Ford- 6,33 Millionen verkaufte Fahrzeuge

Die Amerikaner haben nicht nur eines der besten Jahre der Unternehmensgeschichte hinter sich, sondern mit dem Focus erneut das meistverkaufte Auto der Welt in ihren Reihen. Für das Treppchen reicht das allerdings nicht.

Platz 4

Hyundai/Kia- 7,61 Millionen verkaufte Fahrzeuge

Das rasante Wachstum der vergangenen Jahre ist etwas abgekühlt, doch die Koreaner legen weiterhin stetig zu. Das Duo landet trotz starker Heimatwährung beim Absatz im Plus.

Platz 3

Toyota- 9,03 Millionen verkaufte Fahrzeuge

Beim Gewinn hängt Toyota die Konkurrenz um die Weltmarktspitze locker ab, doch beim Absatz reicht es nur für Bronze. Vor allem weil der Absatz im Vergleich zum Vorjahr nur stagniert.

Platz 2

Volkswagen- 9,51 Millionen verkaufte Fahrzeuge

Der VW-Konzern kommt beim Absatz auf den zweiten Platz. Mit allen zwölf Konzernmarken, darunter auch Audi und Porsche, erwirtschaften die Wolfsburger ein Absatzplus von vier Prozent.

Platz 1

General Motors - 9,71 Millionen verkaufte Fahrzeuge

Beim Absatz behaupten die Amerikaner im Dreikampf mit Toyota und Volkswagen die Krone. Ob sich der Titel angesichts der aktuellen Rückrufprobleme verteidigen lassen wird?

Quelle

Ernst&Young-Studie „Die größten Automobilhersteller weltweit“, Gesamtjahr 2013

Nach der Prognose dürfte Toyota das Kopf-an-Kopf-Rennen im Gesamtjahr mit 9,75 Millionern Autos nur ganz knapp vor GM (9,70 Mio.) für sich entscheiden. Volkswagen bleibt demnach mit rund 9,6 Millionen Autos auf Rang 3 - wegen der Marktschwäche in Europa und seinen Absatzproblemen in den USA. 2014 könnten die drei Branchen-Riesen allesamt erstmals die Absatzschwelle von 10 Millionen verkauften Autos überschreiten. Volkswagen hätte damit eines seiner für 2018 gesteckten Ziele bereits vier Jahre früher erreicht.

Zu den globalen Absatzverlierern gehören erneut der PSA-Konzern (Peugeot-Citroën; -8,0 Prozent) sowie die Allianzpartner Nissan (-2,3 Prozent) und Renault (-0,3 Prozent).

Von

dpa

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