Handelsblatt

MenüZurück
Wird geladen.

29.02.2016

21:56 Uhr

Google-Wagen

Selbstfahrendes Auto baut einen Unfall

In der Nähe der Firmenzentrale im Silicon Valley testet Google selbstfahrende Autos. Eines davon stieß vor zwei Wochen mit einem öffentlichen Bus zusammen – und der Internetkonzern räumt eine Mitschuld ein.

Wer hat Schuld?

Selbstfahrendes Google-Auto rammt Bus

Wer hat Schuld? : Selbstfahrendes Google-Auto rammt Bus

Ihr Browser unterstützt leider die Anzeige dieses Videos nicht.

Los Angeles/WashingtonEin selbstfahrendes Auto von Google hat möglicherweise erstmals einen Unfall verursacht. Das Fahrzeug vom Typ Lexus RX450h sei Mitte Februar in Mountain View bei San Francisco gegen einen Linienbus gestoßen, als es ein Hindernis habe umfahren wollen, erklärte der Internetkonzern in einer Stellungnahme für die Behörden. Bei dem Zwischenfall wurde demnach der Kotflügel des Busses beschädigt. Verletzt worden sei niemand.

Der Google-Mutterkonzern Alphabet räumte am Montag ein, einen Teil der Verantwortung zu tragen. Das Fahrzeug und auch sein Testfahrer hätten angenommen, dass der Bus abbremse oder das Auto durchlasse. Es sei genügend Platz vorhanden gewesen.

Google-Projekt: Fahrer verhinderten Unfälle mit Roboterautos

Google-Projekt

Fahrer verhinderten Unfälle mit Roboterautos

Bisher hob Google vor allem die Sicherheit seiner selbstfahrenden Autos hervor. Doch der erste ausführliche Bericht an US-Aufseher zeigt, dass die Software noch einiges lernen muss, vor allem im Stadtverkehr.

Demnach war das Google-Auto mit einer nur sehr geringen Geschwindigkeit von weniger als drei Stundenkilometern (zwei Meilen pro Stunde) unterwegs, während es beim Bus 24 km/h waren. Der Konzern, der in Mountain View beheimatet ist, aktualisierte nach eigenen Angaben die Fahrzeugsoftware, um ähnliche Vorfälle künftig zu vermeiden. Wer die Schuld an dem Unfall trägt, ist nicht offiziell festgestellt worden.

Google hat bereits zwei Dutzend mit Sensoren und Kameras ausgestattete SUV-Fahrzeuge von Lexus nahe seiner Zentrale in Silicon Valley getestet. Das Unternehmen versucht gerade, die Behörden davon überzeugen, auch Fahrzeuge ohne Lenkrad auf Straßen fahren lassen zu dürfen.

So kritisierte Google im Dezember Vorschläge aus Kalifornien, nach denen auch selbstfahrende Autos mit Lenkrad sowie Gas- und Bremspedalen ausgestattet sein müssen, wenn sie im Straßenverkehr unterwegs sind. Auch ein Fahrer mit Führerschein wäre demnach vorgeschrieben.

Im November hatte Google erklärt, in der bisher sechsjährigen Versuchsphase mit selbstfahrenden Autos habe es 17 Bagatellunfälle gegeben, die aber alle nicht von den Fahrzeugen verursacht worden seien.

Direkt vom Startbildschirm zu Handelsblatt.com

Auf tippen, dann auf „Zum Home-Bildschirm“ hinzufügen.

Auf tippen, dann „Zum Startbildschirm“ hinzufügen.

×