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04.07.2016

15:57 Uhr

Siemens

Neuer Elektroantrieb für Flugzeuge erfolgreich getestet

Im April hatten Siemens und Airbus eine Kooperationsvereinbarung zur Entwicklung hybrid-elektrischer Flugzeugantriebe geschlossen. Jetzt haben die Münchener ein Kunstflugzeug präsentiert.

Das Kunstflugzeug von Siemens wird von einem nur 50 Kilogramm schweren Elektromotor mit 260 Kilowatt Dauerleistung angetrieben. dpa

Siemens testet neuen Elektroantrieb für Flugzeuge

Das Kunstflugzeug von Siemens wird von einem nur 50 Kilogramm schweren Elektromotor mit 260 Kilowatt Dauerleistung angetrieben.

München/HünxeAuf dem Weg zu einem Regionalflugzeug mit hybrid-elektrischem Antrieb sieht Siemens einen Meilenstein erreicht. Der Konzern präsentierte am Montag auf einem Flugplatz im Kreis Wesel in Nordrhein-Westfalen ein Kunstflugzeug, das von einem nur 50 Kilogramm schweren Elektromotor mit 260 Kilowatt Dauerleistung angetrieben wird. Der erste Testflug fand zehn Tage zuvor statt. Damit würden hybride Elektroflugzeuge mit vier oder mehr Sitzen möglich, teilte das Unternehmen mit.

Der Leiter von Siemens-„eAircraft“, Frank Anton, sagte laut Mitteilung, zum ersten Mal sei ein Elektroflugzeug in der Leistungsklasse von einem Viertel Megawatt geflogen. Verschiedene Hersteller arbeiten derzeit am elektrischen Fliegen und hatten im vergangenen Jahr mit Testflügen für Aufsehen gesorgt. Neben Fluglärm und Treibstoffverbrauch soll so der CO2-Ausstoß sinken.

Siemens: Immerhin besser als die Konkurrenz

Siemens

Immerhin besser als die Konkurrenz

Der Münchener Industriekonzern Siemens macht beim Umbau zählbare Fortschritte. Zwar sank aufgrund Sondereffekte der Gewinn im Vergleich zum Vorjahr, von einigen Sorgenkindern im Konzern gab es jedoch gute Nachrichten.

Der Münchner Konzern will die Technologie in seine Kooperation mit Airbus einbringen. Auf Basis des E-Motors sollen hybrid-elektrische Regionalflugzeuge entwickelt werden, die einen Verbrennungs- und Elektroantrieb besitzen. „Bis 2030 erwarten wir erste Maschinen mit bis zu 100 Passagieren und rund 1000 Kilometern Reichweite“, sagte Anton. Eine Kooperationsvereinbarung zur Entwicklung hybrid- elektrischer Flugzeugantriebe wurde im April mit Airbus geschlossen.

Von

dpa

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