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10.10.2013

19:26 Uhr

Marode Fluggesellschaft

Staatspost könnte zum Alitalia-Retter werden

Die Fluggesellschaft Alitalia will mit einer Kapitalerhöhung ihr Überleben sichern. Die italienische Regierung will offenbar Aktien kaufen – und zwar über die staatliche Post. Allerdings stellt sie Bedingungen.

Flugzeuge der Alitalia: Regierung prüft Finanzspritze. Reuters

Flugzeuge der Alitalia: Regierung prüft Finanzspritze.

Mailand/RomDie italienische Regierung prüft eine Finanzspritze für die angeschlagene Fluggesellschaft Alitalia über die staatliche Postgesellschaft, wie mehrere mit dem Vorgang vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters sagten. Demnach erwägt die Regierung, sich mit 75 Millionen Euro an der geplanten Kapitalerhöhung von 300 Millionen Euro zu beteiligen. Angedacht seien weitere 75 Millionen Euro an Kreditgarantien. Bedingung für die staatliche Unterstützung sei aber, dass es im Alitalia-Management personelle Veränderungen gebe. Die Regierung wolle ihren Vorschlag dem Vorstand am Freitag unterbreiten.

Zudem hat sich die Regierung im Kampf um die Zukunft des Unternehmens mehr Zeit gewonnen. Ein für Donnerstagnachmittag geplantes Vorstandstreffen wurde um einen Tag verschoben. Ein Alitalia-Sprecher wollte sich zu den Gründen dafür nicht äußern. Alitalia kämpft mit einem Schuldenberg von einer Milliarde Euro und benötigt dringend einen neuen Investor, ansonsten droht innerhalb von Tagen die Zahlungsunfähigkeit.

Die größten Fluggesellschaften der Welt

Platz 10

US Airways (USA) - 66 Millionen Passagiere

Durch die Fusion mit American Airlines steigt die Fluggesellschaft ab Herbst 2013 zur größten der Welt auf. Im vergangenen Jahr schaffte die Airline nur knapp den Sprung in die Top Ten.

Platz 9

China Eastern Airlines (China) - 73 Millionen Passagiere

Mitte 2011 wurde die chinesische Airline ins SkyTeam aufgenommen. Die 285 Flugzeuge steuern im wesentlichen Ziele im Inland an, aber auch Flughäfen in Nordamerika, Europa und Australien. Größter Anteilseigner der Fluggesellschaft ist die chinesische Regierung.

Platz 8

Air France-KLM (Frankreich) - 77 Millionen Passagiere

Die Franzosen leiden unter dem schwachen Geschäft in Europa. Billig-Airlines und Kerosinpreise verhageln das Geschäft. Darum wurde zuletzt sogar eine Kooperation mit dem aufstrebenden arabischen Konkurrenten Etihad eingegangen, um der Lufthansa ihren Spitzenplatz abzujagen.

Platz 7

Ryanair (Irland) - 79 Millionen Passagiere

Ryanair-Chef Michael O'Leary ist berühmt für seine ausgeflippten Auftritte. Durch seine Billigstrategie sind die Iren mittlerweile die größte Fluggesellschaft Europas. Zuletzt wollten die Iren erneut den heimischen Konkurrenten Aer Lingus übernehmen.

Platz 6

China Southern Airlines (China) - 87 Millionen Passagiere

Asiens größte Fluggesellschaft verfügt über eine Flotte von 360 Maschinen - darunter auch ein Airbus A380. Damit soll die Expansion noch lange nicht abgeschlossen sein, die Flotte soll in den kommenden Jahren um 121 Flugzeuge ausgebaut werden.

Platz 5

Lufthansa (Deutschland) - 103 Millionen Passagiere

Die größte deutsche Fluggesellschaft macht rund 75 Prozent ihrer Umsätze im Passagiergeschäft. Besonders das Geschäft in Europa sorgte zuletzt aber für Millionenverluste. Viele europäische Strecken wurden darum auf die Billigtochter Germanwings umgestellt.

Platz 4

American Airlines (USA) - 108 Millionen Passagiere

Ende 2011 musste die Fluggesellschaft noch Insolvenz anmelden - bald könnte sie durch die Fusion mit US Airways zur größten der Welt aufsteigen.

Platz 3

Southwest Airlines (USA) - 109 Millionen Passagiere

Die bunten Texaner sind die größte Inlandsfluggesellschaft der Welt. Nachdem die Passagierzahl in der Finanzkrise zuletzt heftig gesunken war, erreichte sie 2012 wieder ein Rekordniveau weit über der 100-Millionen-Marke.

Platz 2

United Continental (USA) - 140 Millionen Passagiere

Die Airline aus Chicago verpasst den Spitzenplatz nur knapp. Als Mitglied der Star Alliance ist United auch ein wichtiger Partner der Lufthansa.

Platz 1

Delta Airlines (USA) - 165 Millionen Passagiere

Die Amerikaner sind noch die größte Fluggesellschaft der Welt - müssen ihren Titel aber bald abgeben. Durch die Fusion von American Airlines und US Airways dürfte Delta als größte Fluggesellschaft abgelöst werden. 752 Flugzeuge gehören zur Flotte, weitere 125 sind bestellt.

Die Regierung in Rom sucht nach einem italienischen Unternehmen, das bereit ist, eine Zwischenfinanzierung zu leisten - bisher aber ohne Erfolg. Eine Schlüsselrolle könnte der Fluggesellschaft Air France-KLM zukommen. Mit ihr wird einem Insider zufolge über eine Erhöhung ihres Anteils von derzeit 25 Prozent verhandelt.

Nach Angaben aus Gewerkschaftskreisen benötigt Alitalia, die seit 2002 keine schwarzen Zahlen mehr geschrieben hat, eine Kapitalerhöhung von 300 Millionen Euro sowie eine Kreditlinie von 200 Millionen Euro. Bereits am Samstag könnte Alitalia zudem der Treibstoff ausgehen. Der Energiekonzern Eni drohte Kreisen zufolge damit, kein Kerosin mehr zu liefern, sollte es nicht gelingen, bis dahin das Überleben des Unternehmens zu sichern.

Von

rtr

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