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Shanghai Motor Show

Das sind Chinas unbekannte Stromer

Von: Peter Maahn
Quelle:Spotpress

China hat über 100 Hersteller von Elektroautos. Doch international sind die wenigsten davon bekannt. Eine Spurensuche auf der Shanghai Motorshow.

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Shanghai Motorshow: Bildergalerie Chinas E-Autos  - Die unbekannten Stromer SPX/Peter Maahn

Auf Spurensuche in Shanghai

Wer auf der Shanghai Motorshow in abgelegenen Ecken der Hallen auf Erkundungstour nach einheimischen Autoherstellern geht, stößt schnell auf Barrieren. Die Namen der meist kleinen Aussteller finden sich oft nur in chinesischer Schrift an den Ständen, Fragen in der Weltsprache Englisch werden nur spärlich beantwortet. Dennoch brachte die Suche nach neuen chinesischen Elektroautos manch Überraschendes.

Bild: SPX/Peter Maahn

Ein Citystromer, mit dem die Parkplatzsuche leicht fällt. Der rund 3,75 Meter kurze Qyev Y01 hat je nach Akkukapazität (18,5 – 38 kWh) bis zu 300 Kilometer Reichweite. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei glatten 100 Stundenkilometern. SP-X/Peter Maahn

Qyev Y01 - ein Zwerg für die Stadt

Ein Citystromer, mit dem die Parkplatzsuche leicht fällt. Der rund 3,75 Meter kurze Qyev Y01 hat je nach Akkukapazität (18,5 – 38 kWh) bis zu 300 Kilometer Reichweite. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei glatten 100 Stundenkilometern.

Bild: SP-X/Peter Maahn

So klein und schon eine Brennstoffzelle an Bord, die Wasserstoff konsumiert. Die Brennstoffzelle hält einen 60 kW/82 PS-E-Motor bei Laune. Mit einer Wasserstoff-Tankfüllung soll der E200 gut 450 Kilometer weit kommen. Spitze: 120 Stundenkilometer. SP-X/Peter Maahn

Zotye E200 - kleiner Wasserstoff-Stromer

So klein und schon eine Brennstoffzelle an Bord, die Wasserstoff konsumiert. Die Brennstoffzelle hält einen 60 kW/82 PS-E-Motor bei Laune. Mit einer Wasserstoff-Tankfüllung soll der E200 gut 450 Kilometer weit kommen. Spitze: 120 Stundenkilometer.

Bild: SP-X/Peter Maahn

An welches sportliche SUV erinnert wohl dieser Stromer von Lynk? Die genauen Daten sind nicht bekannt. Fest steht aber, dass der Lynk 01 mit einem recht starken E-Motor daherkommt und die inzwischen übliche Reichweite von gut 450 Kilometern hat SP-X/Peter Maahn

Lynk 01 - Volvo-Bruder mit starkem Antrieb

An welches sportliche SUV erinnert wohl dieser Stromer von Lynk? Die genauen Daten sind nicht bekannt. Fest steht aber, dass der Lynk 01 mit einem recht starken E-Motor daherkommt und die inzwischen übliche Reichweite von gut 450 Kilometern hat

Bild: SP-X/Peter Maahn

Die junge Marke mit dem deutschen Namen kommt mit einem 4,59 Meter langen SUV, der einen 160 kW/218 PS starken E-Motor, 315 Newtonmeter und eine 60 kWh Batterie mitbringt. Reichweite rund 460 Kilometer. SP-X/Peter Maahn

Weltmeister EX5 - Deutscher Name, chinesische Wurzeln

Die junge Marke mit dem deutschen Namen kommt mit einem 4,59 Meter langen SUV, der einen 160 kW/218 PS starken E-Motor, 315 Newtonmeter und eine 60 kWh Batterie mitbringt. Reichweite rund 460 Kilometer.

Bild: SP-X/Peter Maahn

Leap Motor nennt sich ein neuer Autobauer, der in Shanghai sein Crossover-Modell „C-more“ zeigt. Der Kunde kann zwischen drei Akku-Leistungsstufen wählen, Die Reichweite der 48-kWh-Version liegt bei 460 Kilometern. Der Motor leistet 125 kW/170 PS SP-X/Peter Maahn

Leap Motor „C-more“ - Ein weiterer Neuling

Leap Motor nennt sich ein neuer Autobauer, der in Shanghai sein Crossover-Modell „C-more“ zeigt. Der Kunde kann zwischen drei Akku-Leistungsstufen wählen, Die Reichweite der 48-kWh-Version liegt bei 460 Kilometern. Der Motor leistet 125 kW/170 PS

Bild: SP-X/Peter Maahn

Und noch ein kompakter SUV. Der JAC iEV S4 misst 4,41 Meter. Antrieb durch einen 110 kW/150 PS-Elektromotor, Reichweite je nach Akku zwischen 355 bis 470 Kilometer. An der Schnellladesäule ist er nach 45 Minuten wieder zu 80 Prozent aufgeladen. SP-X/Peter Maahn

JAC iEV S4 – SUV-Hoffnung des Platzhirschen

Und noch ein kompakter SUV. Der JAC iEV S4 misst 4,41 Meter. Antrieb durch einen 110 kW/150 PS-Elektromotor, Reichweite je nach Akku zwischen 355 bis 470 Kilometer. An der Schnellladesäule ist er nach 45 Minuten wieder zu 80 Prozent aufgeladen.

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Zedriv GC2: Der dreitürige Mini von Zedriv misst 3,31 Meter, hat einen 35 kW/48 PS-Motor und soll pro Batterieladung rund 300 Kilometer weit kommen. Spitze: 100 km/h SP-X/Peter Maahn

Zedriv GC2 - Elektrozwerg mit riesiger Reichweite

Der dreitürige Mini von Zedriv misst 3,31 Meter, hat einen 35 kW/48 PS-Motor und soll pro Batterieladung rund 300 Kilometer weit kommen. Spitze: Stundenkilometer.

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Ein Stadtauto des Hersteller Ora. Nur 3,50 Meter lang, aber mit 2,48 Meter Radstand ein Viersitzer. Die maximale Reichweite des Citymobils mit einem 35 kW/48 PS starken Elektromotor soll rund 350 Kilometer betragen. SP-X/Peter Maahn

Ora R1 – Citymobil zum Auffallen

Ein Stadtauto des Hersteller Ora. Nur 3,50 Meter lang, aber mit 2,48 Meter Radstand ein Viersitzer. Die maximale Reichweite des Citymobils mit einem 35 kW/48 PS starken Elektromotor soll rund 350 Kilometer betragen.

Bild: SP-X/Peter Maahn

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