Laut dem Branchenverband ZDK geht der Auftragseingang für Elektroautos zurück. Der Auto-Branchenverband VDA rechnet mit einem Rückgang des Marktanteils.
Die Gegenwart auf deutschen Straßen ist grau. Denn das ist die beliebteste Autofarbe in Deutschland. Dafür gibt es allerdings handfeste Gründe.
Nio meint es ernst. Das neue E-SUV EL7 soll Maßstäbe bei Ausstattung und digitaler Intelligenz setzen – zu einem Preis, der für eine unbekannte Größe sehr selbstbewusst ist.
Ohne Lockdowns war im vergangenen Jahr wieder mehr los auf den Straßen, deshalb krachte es auch häufiger. Eine besonders beunruhigende Entwicklung gibt es Experten zufolge bei den E-Bikes.
Der BMW iX5 Hydrogen soll zunächst nur in Kleinserie gebaut werden und an Testkunden ausgeliefert werden. Doch der Hersteller setzt große Hoffnungen in die Brennstoffzelle.
Der Nissan Juke sticht aus der Masse der kleinen Crossover heraus. Um den VW T-Cross herauszufordern, setzen die Japaner auch auf neue Antriebe.
Der Audi Q4 ist der Hoffnungsträger der VW-Premiummarke bei den mittelgroßen SUVs. Das Modell besticht mit alten Stärken der Marke. Doch Käufer brauchen Geduld.
Der Markt für Kompakt-SUV ist hart umkämpft. Opel hat mit dem Grandland einen der ausgewogensten Wettbewerber am Start. Gerade das günstigste Modell kann überzeugen.
In Amerika und weiten Teilen Asiens ist der Pick-up das Auto Nummer 1, doch in Deutschland fährt er nur in der Nische. Das könnte sich bald ändern.
Die BMW-Tochter Mini fertigt ihre neuen Elektromodelle zukünftig in China, gemeinsam mit dem Partner Great Wall. Auf der Strecke bleibt der Clubman.
In Großbritannien ist der Pedelec-Nachrüstantrieb bereits seit einigen Jahren ein Verkaufsschlager. Jetzt bieten die Briten ihn auch in Deutschland an.
Bei Fahrradschlössern sind die Preis- und Qualitätsunterschiede groß. Doch eine Auswertung der Stiftung Warentest zeigt: Teuer muss nicht immer besser sein.
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