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Elektromobilität: Fünf für den schnellen Umstieg – diese Elektro-Motorräder sind bereits erhältlich

Elektromobilität

Fünf für den schnellen Umstieg – diese Elektro-Motorräder sind bereits erhältlich

Ob BMW, Honda, Triumph oder Kawasaki – fast alle großen Motorradhersteller wollen künftig E-Modelle anbieten. Einige Newcomer sind da schon weiter.

Von Mario Hommen

E-Bike: So sieht das elektrische Rennrad von Ducati aus

E-Bike

So sieht das elektrische Rennrad von Ducati aus

Mittlerweile gehört bei sportlichen Fahrradmarken das E-Rennrad zum guten Ton. Auch Ducati steigt mit dem diskret auftretenden Futa in diesen Markt ein.

Von Mario Hommen

Konzeptauto: Polestar enthüllt elektrischen Roadster mit einer Drohne an Bord

Konzeptauto

Polestar enthüllt elektrischen Roadster mit einer Drohne an Bord

Der schwedische Hersteller Polestar stellt mit dem O₂ seine Vision eines Elektro-Roadsters vor. Die spielt mit der Eitelkeit des Fahrers.

Von Mario Hommen

Elektro-SUV: Fisker enthüllt die Europa-Version des Ocean

Elektro-SUV

Fisker enthüllt die Europa-Version des Ocean

Noch dieses Jahr will Fisker sein Elektro-SUV Ocean auf den Markt bringen. Abzüglich Umweltprämie soll der große Fünftürer bei rund 32.000 Euro starten.

Von Mario Hommen

E-Bike: Wie ein SUV auf zwei Rädern – das kann das Qwic Atlas

E-Bike

Wie ein SUV auf zwei Rädern – das kann das Qwic Atlas

Qwic aus Holland bietet nun ein Elektro-SUV-Pedelec an. Dieses bietet neben einem kräftigen Brose-Motor noch verschiedene Konnektivitätsdienste.

Von Mario Hommen

Elektromobilität: Sanfter Franzose mit Reichweiten-Schwäche – das kann der Citroën C5 Aircross

Elektromobilität

Sanfter Franzose mit Reichweiten-Schwäche – das kann der Citroën C5 Aircross

Der Citroën C5 Aircross fährt komfortabler als seine Konzernbrüder von Opel und Peugeot. Doch auf der Langstrecke schwächelt der Plug-in-Hybrid.

Von Holger Holzer

CAM-Studie: Tricks mit der Kaufprämie – wie Händler am Export von Elektroautos verdienen

CAM-Studie

Tricks mit der Kaufprämie – wie Händler am Export von Elektroautos verdienen

Für das Kassieren der E-Autoprämie reicht eine Haltedauer von sechs Monaten. Findige Händler nutzen das aus und exportieren die Elektroautos mit Gewinn.

Von Holger Holzer

Elektromobilität: Der schmale Grat zwischen günstig und billig – der Dacia Spring im Handelsblatt-Autotest

Elektromobilität

Der schmale Grat zwischen günstig und billig – der Dacia Spring im Handelsblatt-Autotest

Gerade einmal 11.450 Euro kostet das Elektro-SUV von Dacia nach Abzug der Kaufprämie. Wie viel Auto ist für dieses Geld noch übrig? Eine Ausfahrt im Dacia Spring.

Von Lukas Bay

Stromschnelle in der Business-Class: In 3,3 Sekunden von 0 auf 100 – so rüstet AMG den Mercedes EQE auf

Stromschnelle in der Business-Class

In 3,3 Sekunden von 0 auf 100 – so rüstet AMG den Mercedes EQE auf

Lange Zeit stand AMG für bullige V8- und V12-Motoren. Nun bringt die Hochleistungsabteilung von Mercedes ihre zweite E-Baureihe auf die Straße.

Von Holger Holzer

Elektromobilität: Mediziner fordern Helmpflicht für E-Scooter-Fahrer

Elektromobilität

Mediziner fordern Helmpflicht für E-Scooter-Fahrer

E-Scooter werden in deutschen Städten immer beliebter. Doch die Zahl der Unfälle sei deutlich höher als es die offizielle Statistik ausweise, warnen Mediziner.

Elektro-Limousine: Mercedes EQE kommt im Sommer

Elektro-Limousine

Mercedes EQE kommt im Sommer

Die elektrische E-Klasse soll früher an den Start gehen als die Verbrenner. So will das Elektroauto in der oberen Mittelklasse punkten.

Elektromobilität: Der feine, kleine Unterschied – das kann der Porsche Taycan Sport Turismo

Elektromobilität

Der feine, kleine Unterschied – das kann der Porsche Taycan Sport Turismo

Porsche legt die Kombi-Variante etwas tiefer und poliert sie optisch auf. So sieht die „dritte Karosserievariante“ des Taycan im Detail aus.

Von Michael Specht

Elektromobilität: Einer der Schnellsten an der Ladestation – der Kia EV6 im Handelsblatt-Autotest

Elektromobilität

Einer der Schnellsten an der Ladestation – der Kia EV6 im Handelsblatt-Autotest

Kaum ein Elektroauto lädt so schnell wie der Kia EV6. Doch das ist nicht die einzige Stärke, die der koreanische Herausforderer im Handelsblatt-Autotest unter Beweis stellt.

Von Michael Raschke

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