Handelsblatt App
Jetzt 4 Wochen für 1 €
Alle Inhalte in einer App
PremiumElektro-Lastenräder könnten künftig ohne Fahrradkette auskommen. Die Zulieferer Schaeffler und Heinzmann bringen einen Bike-by-Wire-Antrieb in Serie.
Schaeffler
Der Generator an der Pedalachse hat keine mechanische Verbindung zum eigentlichen Antrieb.
Bild: Schaeffler
Bühl Der 2021 von Autozulieferer Schaeffler vorgestellte Bike-by-Wire-Antrieb Free Ride kommt dieses Jahr in Deutschland auf die Straße. Zu den ersten Kunden zählt die CIP Mobility GmbH, die das neue Pedelec-Antriebskonzept mit dem Flotten-Bike Mocci ausrollen wird.
Anders als ein klassischer Pedelec-Pedalantrieb verzichtet die Free-Ride-Lösung auf eine mechanische Verbindung zwischen den Pedalen und dem Antriebsrad. Vielmehr kommt an der Pedalachse ein von Schaeffler entwickelter Generator zum Einsatz, der für einen gleichmäßigen Widerstand am Pedal sorgt und außerdem die Tretleistung aufnimmt. Der dabei erzeugte Strom wird direkt für den Antrieb des E-Motors genutzt.
Entsteht überschüssige Energie, lässt sich diese wie auch durch Rekuperation gewonnener Strom in einer Batterie zwischenspeichern und bei Bedarf für den Vortrieb nutzen.
Erhalten Sie Zugriff zu diesem und jedem weiteren Artikel im
Web und in unserer App für 4 Wochen kostenlos.
Sie sind bereits registriert? Jetzt einloggen
Erhalten Sie Zugriff zu diesem und jedem weiteren Artikel im
Web und in unserer App.
Sie sind bereits registriert? Jetzt einloggen
Der Konzern gibt seine Aktivitäten für zehn Millionen Euro an den Österreicher ab. Noch steht die Genehmigung aus Moskau aus.
Der Industrie- und Autozulieferer will künftig stärker in den USA investieren. Konzernchef Rosenfeld sieht dort bessere Wachstumschancen als in Europa.
Die 81-Jährige ist eine der schillerndsten Unternehmer-Persönlichkeiten der Nachkriegszeit und steht für den Aufstieg und Krisen von Schaeffler. Ihren Platz übernimmt eine Ex-CDU-Politikerin.
Auf tippen, dann auf „Zum Home-Bildschirm“ hinzufügen.
Auf tippen, dann „Zum Startbildschirm“ hinzufügen.
×
Kommentare (5)