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Motor

Neue Generation: Vier Zylinder, ziemlich teuer – das kann der Mercedes-AMG C 43 4Matic

Neue Generation

Vier Zylinder, ziemlich teuer – das kann der Mercedes-AMG C 43 4Matic

Mildhybrid und vier Zylinder – kann das noch ein AMG sein? Durchaus. Ein paar Abstriche muss man beim neuen C 43 allerdings verkraften.

Von Mario Hommen

Milivié 1: Radikal renovierter Renn-Käfer

Milivié 1

Radikal renovierter Renn-Käfer

Mit der Modernisierung alter Porsche 911 hat es die US-Firma Singer zu Weltruhm gebracht. Nun hat sich die Firma den legendären VW Käfer vorgenommen.

Von Mario Hommen

Facelift: Zurück zur Normalität – so überarbeitet Citroën den C5 Aircross

Facelift

Zurück zur Normalität – so überarbeitet Citroën den C5 Aircross

Der C5 Aircross gehört zu den Bestsellern von Citroën in Deutschland. Mit dem Facelift trennt sich der Hersteller von liebgewonnenen Eigenheiten.

Von Elias Holdenried

Gebrauchtwagen-Check: BMW X1 offenbart als Gebrauchter ungewohnte Schwächen

Gebrauchtwagen-Check

BMW X1 offenbart als Gebrauchter ungewohnte Schwächen

Der noch aktuelle BMW X1 macht optisch und technisch vieles anders als sein Vorgänger. Bei den Tüv-Prüfern schneidet er aber unterdurchschnittlich ab.

Von Elfriede Munsch

Autotest: Starkes Stück – das kann der neue Skoda Karoq 2.0 TSI

Autotest

Starkes Stück – das kann der neue Skoda Karoq 2.0 TSI

Besonders schnelle Skodas tragen den Namenszusatz RS. Dem Kompakt-SUV Karoq bleibt das trotz Facelift weiterhin verwehrt. Doch es gibt eine Alternative.

Von Mario Hommen

Mittelklasse-SUV: Länger, smarter, teurer – das ist der neue Mercedes GLC

Mittelklasse-SUV

Länger, smarter, teurer – das ist der neue Mercedes GLC

Der GLC ist ein weltweiter Verkaufsschlager. Die Designer für die dritte Generation nun merklich Hand angelegt. Das schlägt sich auch im Preis nieder.

Von Susanne Roeder

Kompakt-SUV: Größere Niere und mehr Antriebe – das ist der neue BMW X1

Kompakt-SUV

Größere Niere und mehr Antriebe – das ist der neue BMW X1

Nach rund sieben Jahren löst BMW das Kompakt-SUV X1 ab. Das neue Modell bleibt dem Vorgänger treu, setzt beim Antrieb aber frische Akzente.

Von Holger Holzer

Alternativen zum Auto: Von der Schwalbe bis zum Billig-E-Bike – das sind die Neuheiten der Micromobility Expo 2022

Alternativen zum Auto

Von der Schwalbe bis zum Billig-E-Bike – das sind die Neuheiten der Micromobility Expo 2022

Die Verkehrswende kommt nur langsam voran. Dabei mangelt es nicht an Ideen, um Mobilität umweltfreundlicher zu machen. Fünf Innovationen des Jahres.

Von Mario Hommen

Richard Rawlings: Der König der Tuner – ein Besuch in der Gas Monkey Garage

Richard Rawlings

Der König der Tuner – ein Besuch in der Gas Monkey Garage

Richard Rawlings hat es mit seiner Gas Monkey Garage zu einem Weltstar im PS-Zirkus gebracht. Nun gibt er Einblicke in seine Werkstatt.

Von Benjamin Bessinger

Gebrauchtwagen-Check: Weniger Hut, mehr Härte – so schneidet die Mercedes A-Klasse als Gebrauchter ab

Gebrauchtwagen-Check

Weniger Hut, mehr Härte – so schneidet die Mercedes A-Klasse als Gebrauchter ab

Die Mercedes A-Klasse war über zwei Generationen ein Fahrzeug, das vor allem als praktisch galt. Die dritte Generation setzte andere Prioritäten.

Von Elfriede Munsch

NAMX: Wasserstoff aus der Kapsel – Dieses Auto setzt auf Wechsel-Tanks

NAMX

Wasserstoff aus der Kapsel – Dieses Auto setzt auf Wechsel-Tanks

Ein afrikanisch-europäisches Start-up hat ein SUV entwickelt, das mit Wasserstoff angetrieben wird. Austauschbare Kapseln sollen für zusätzliche Reichweite sorgen.

Von Peter Maahn

Mild-Hybride: Sparen mit Schwachstrom – das können Fiat 500X Hybrid und Fiat Tipo Hybrid

Mild-Hybride

Sparen mit Schwachstrom – das können Fiat 500X Hybrid und Fiat Tipo Hybrid

Ohne Elektrounterstützung läuft heute nichts mehr. Das weiß auch Fiat und bringt den 500X sowie den Tipo mit Mild-Hybrid. Der Stromschlag fällt dabei ganz milde aus.

Von Tomas Hirschberger

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