Die Sportwagenmarke Bizzarrini baute nur einige wenige Fahrzeuge in den 60er-Jahren, die heute begehrte Sammlerstücke sind. Jetzt sollen ein paar weitere hinzukommen.
Von Mario Hommen
Mit dem Opel Kadett A begann vor 60 Jahren ein Duell um die Vorherrschaft bei den Kompakten. Der VW-Gegner aus Bochum fand sogar in Amerika seine Fans.
Von Wolfram Nickel
Stardesigner Paul Braqc zeichnete vor 50 Jahren den ersten BMW 5er, der zum Statussymbol für geschäftlichen Erfolg wurde. Ein neuer Mercedes-Gegner war geboren.
Oldtimer werden immer beliebter. Doch wer das erste Mal einen Klassiker kauft, ist oft überfordert. Worauf interessierte Autokäufer achten müssen.
Der Porsche 911 Turbo ist eine Sportwagen-Ikone. Der kalifornische Tuner Singer hat den Klassiker nun auf den modernsten Stand der Technik gebracht.
Das Erbe der deutschen Automarke Opel ist amerikanisch. Schon früh brachten die Rüsselsheimer ein Modell nach Europa, das eigentlich zum Alkoholschmuggel gedacht war.
Schock-Orange oder Giftgrün lackiert, dazu Plastikprallflächen, dazu seine kecke Front: So revolutionierte der Renault 5 vor 50 Jahren die Kleinwagenwelt.
Mit dem Amazon P220 hat Volvo die Fahrzeugklasse des Kombis vom Image des Lastenesels befreit. Der legendäre Wagen wurde sogar zum Supersportler.
Unter Sammlern gilt der McLaren F1 als gefragt. 2021 erzielte er einen Rekordpreis. Welche Modelle mit ruhmreicher Vergangenheit den Besitzer gewechselt haben.
Von Lukas Bay, Holger Holzer
Bis heute gilt der Lamborghini Countach als einer der teuersten Sportwagen-Klassiker. Denn das Modell war bei seiner Premiere mehr als nur eine Provokation.
Oldtimer feiern aktuell Zulassungsrekorde. 2022 kommen über 120 Modelle neu hinzu – vom sparsamen Audi 80 bis zum Supersportler McLaren F1.
Mit dem 968 gelang es einst dem Porsche-Designer Harm Lagaay, die Design-DNA aufzufrischen. Jetzt wurden die zeitlosen Formen erneut aufgepeppt.
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