Die Klimakrise könnte Deutschland 900 Milliarden Euro kosten

„Die deutschen Klimaschutzanstrengungen helfen kaum, wenn es darum geht, Schäden in Deutschland zu vermeiden. Beides wird nötig sein: weltweite Anstrengungen für den Klimaschutz und lokale Maßnahmen zur Anpassung an das veränderte Klima.“

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Generell werden als Schäden vor allem die direkten klimawandelbedingten Schäden wie durch Überflutungen zerstörte Häuser, Brücken oder Straßen wahrgenommen. Die volkswirtschaftlichen Folgekosten, die die Studie in den Fokus nimmt, gehen aber über den reinen Wiederaufbau hinaus.

In ihren Szenarien berücksichtigen die Autoren zum Beispiel auch zusätzliche Belastungen durch eingeschränkte Produktionsmöglichkeiten oder unterbrochene Lieferketten. Relevant für die deutsche Volkswirtschaft sind zudem Extremwetterereignisse im Ausland. Welche Bereiche besonders betroffen sind:

Extremwetter hat weitreichende Folgen für Industrie und Gewerbe

Für Industrie- und Gewerbebetriebe bedeuten Extremwetter: mögliche Schäden an Gebäuden, Werkshallen oder Produktionsanlagen sowie Produktionsausfälle. Das könnte eine „dauerhafte Schwächung der Volkswirtschaft“ nach sich ziehen, warnen die Autoren. Andererseits gebe die Instandsetzung der beschädigten Gebäude über Bauinvestitionen einen „Impuls in die Wirtschaft“, heißt es.

Auch Hitze- und Dürreperioden gefährden eine reibungslose Produktion. Ist es sehr heiß, arbeiten Mitarbeiter in der Regel weniger produktiv. Zudem hängen Industrie und Gewerbe von einem reibungslosen Warenverkehr und der Versorgung mit Rohstoffen und Zwischenprodukten ab.

Klimawandel schränkt Handel mit stark betroffenen Ländern ein

Deutschland ist bei Rohstoffen und Zwischenprodukten von Ländern abhängig, die stark von den Folgen des Klimawandels betroffen sein können. Dazu zählen laut Studie Brasilien, Vietnam, Indien, Südafrika und Thailand.

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Wichtige Warengruppen sind landwirtschaftliche Produkte, Erze, Nahrungs- und Futtermittel (Brasilien), Datenverarbeitungsgeräte, elektronische und optische Erzeugnisse (Vietnam, Thailand) und Zulieferungen für die Fahrzeug- und Maschinenindustrie (Südafrika).

Aufgrund der Folge- und Wechselwirkungen sind die Schäden schwer zu beziffern. Es wird aber angenommen, dass in diesen Ländern ähnlich wie in Deutschland Extremwetterereignisse Produktionsanlagen oder Infrastruktur beschädigen und sich so negativ auf Produktionsprozesse hierzulande auswirken könnten.

Binnenschifffahrt: Klimakrise sorgt immer häufiger für Niedrigwasser

Klimaprojektionen deuten darauf hin, dass Niedrigwasserereignisse vor allem ab der Mitte des Jahrhunderts häufiger und intensiver werden, was unmittelbar die Binnenschifffahrt in Deutschland beeinträchtigen könnte.

Das würde sich direkt auf Transportmengen und Transportkosten auswirken. Eine indirekte Folge wäre, wenn sich Unternehmen aufgrund der zunehmenden Unsicherheit für eine Verlagerung des Transports grundsätzlich auf andere Verkehrsträger entscheiden würden.

Klimawandel-Folgen: Ertragsausfälle in der Landwirtschaft sorgen für steigende Preise

Hitze und Dürre sorgen nicht nur für Ertragsausfälle in der Landwirtschaft, sondern auch zu steigenden Preisen, die wiederum die Nahrungsmittelindustrie beeinflussen und möglicherweise auch zu einem veränderten Konsumverhalten führen.

Für Deutschland gilt laut Studie, dass die klimawandelbedingten Kosten für die hiesige Landwirtschaft „eher durch Entwicklungen auf den Weltmärkten bestimmt“ werden.

Das heißt: Steigen aufgrund von Ertragsausfällen weltweit die Preise für Agrarprodukte, verteuert sich die Produktion von Lebensmitteln auch hier. Die internationale Wettbewerbsfähigkeit der betreffenden Wirtschaftsbereiche sinkt.

Klimakrise wird teuer für die Forstwirtschaft

Die Experten erwarten, dass durch den weltweiten Klimawandel die potenzielle Landfläche zur Waldnutzung zurückgeht. Um die Folgen konkreter zu fassen, fokussiert sich die Studie in ihrem Kostenszenario wie bei der Landwirtschaft auf Preisentwicklungen bei Importen, Produktion und Landfläche. In die Rechnung fließt außerdem ein, dass die Forstwirtschaft eng mit der Holzverarbeitung verflochten ist.

Aus den klimawandelbedingten Preissteigerungen im Inland und bei Importen ergeben sich schließlich die Kosten für die Ertragsausfälle, abhängig von der Stärke des Klimawandels.
Verhindern lassen sich die Folgen der Klimakrise nicht mehr, aber sie lassen sich durch Anpassungsmaßnahmen eindämmen, sagen die Autoren.

Demnach könnten sich die volkswirtschaftlichen Folgekosten deutlich reduzieren, und zwar im Fall eines starken Klimawandels von 900 auf 350 Milliarden Euro.

Mehr: Wie Frankreichs Wirtschaft aktuell unter dem Klimawandel leidet

Erstpublikation: 06.03.2023, 04:00 Uhr.