Aufstand gegen Coronavorgaben – Ottawa ruft den Notstand aus

Die Realität sei, dass die Impfvorschriften und eine Impfquote von fast 90 Prozent in Kanada sichergestellt hätten, dass die Pandemie dort nicht so hart zugeschlagen habe wie an anderen Orten der Welt, erklärte er.

Ein Richter hatte zu Wochenbeginn mit einer einstweiligen Verfügung die sofortige Einstellung des pausenlosen Hupens mit Drucklufthupen erwirkt, was den Menschen in der Innenstadt zunächst etwas Erleichterung brachte. Der ohrenbetäubende Lärm, der von den Hupen und den laufenden Motoren der Schwerlaster ausging, kam für sie einer zehntägigen Tortur gleich.

Eltern berichteten von den Ängsten ihrer Kinder, die nicht schlafen konnten und immer wieder aufschreckten. Senioren und Menschen mit Behinderungen wagten sich nicht mehr auf die Straßen.

Immer wieder kommt es vor, dass Passanten, die sich mit Mund-Nase-Bedeckung in die Innenstadt begeben, von Truckern und ihren Sympathisanten verhöhnt und belästigt werden. „Jemand kam auf mich zu und versuchte, mir den Mundschutz vom Gesicht zu reißen“, erzählt eine Betroffene. Eine andere berichtete, dass sie beim Joggen von Truckern beschimpft und beleidigt wurde.

Verschwörungstheoretiker mischen sich unter die Demonstranten

Sicherheitsexperten wie Stephanie Carvin, Professorin an der Carleton University in Ottawa, betonen, dass sich unter die Demonstranten auch Verschwörungstheoretiker mischten, die vom „Genozid an der weißen Bevölkerung“ sprachen oder die Abspaltung der Westprovinzen forderten.

Auch die Tatsache, dass einige Demonstranten die aus den USA stammende Konföderiertenflagge schwenken, bereitet vielen Einwohnern der Stadt Sorgen, vor allem Angehörigen ethnischer Minderheiten. Die Flagge ist ein Symbol für Sklaverei und Rassismus.
Doch die Demonstranten sorgen nicht nur für Angst und Schrecken, sie finden in der Bevölkerung auch Unterstützer. So versorgen Sympathisanten die Trucker mit Diesel. Die Polizei versucht nun, die Lieferung von Benzin in die Innenstadt zu unterbinden, und beschlagnahmt Kanister.

Um die Polizei zu täuschen und Polizeikräfte zu binden, werden Kanister mit Wasser gefüllt oder leer durch die Straßen getragen. In einem Park im Stadtzentrum wurde zeitweise ein Lager mit Propangasflaschen eingerichtet. Die Kommunalpolitikerin Catherine McKenney beschrieb die Lage in der Innenstadt als „völlige Gesetzlosigkeit“.

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Der Protest wird nicht nur von Truckern getragen, sondern auch von zahlreichen anderen Bürgern, die sich gegen die Restriktionen wenden. Auf ihren Plakaten stehen Slogans wie „Freiheit“ oder „Wir sind nicht China“. Sie hüllen sich in kanadische Flaggen, demonstrierende Väter und Mütter nehmen ihre Kinder mit und binden sie in die Proteste ein.

Auf Straßenkreuzungen wird getanzt, es herrscht stellenweise lautstarke Partystimmung. Dass Kinder auch in die Führerhäuser der Trucks gelassen werden, hat offenbar Kalkül. So ist die Polizei nach eigenen Angaben gezwungen, auf ein rabiates Vorgehen gegen die Trucker zu verzichten, um die Jungen und Mädchen nicht zu gefährden.

Eigentlich steht Kanada mit seiner Impfquote von mehr als 80 Prozent im internationalen Vergleich gut da, die Bereitschaft der Bevölkerung, sich immunisieren zu lassen, ist groß. Eine allgemeine Impfpflicht gibt es daher auch nicht – wohl aber eine für einzelne Berufsgruppen. Dazu gehören seit dem 15. Januar auch die Trucker.

Eine generelle Impfpflicht wird laut Umfragen zwar von zwei Dritteln der Bevölkerung akzeptiert, wie Umfragen zeigen. Doch jene, die sich dagegen aussprechen, tun dies zum Teil mit radikaler Entschiedenheit. Und sie bringen das kanadische Gesundheitssystem an den Rand des Kollapses: Nach offiziellen Angaben nimmt die relativ niedrige Zahl Ungeimpfter rund 50 Prozent der Bettenkapazität in Anspruch.

Bei den Bewohnern der Innenstadt jedenfalls liegen mittlerweile die Nerven blank. Die Wut ist groß, sie fühlen sich regelrecht terrorisiert von den Lkw-Fahrern und ihren Helfern. Mit dem Ausrufen des Notstands hat die Stadt nun die Möglichkeit, von den höheren Regierungsebenen – der Provinz und dem Bund – zusätzliche Hilfe zu erhalten.

Ottawas Bürgermeister Jim Watson forderte in einem Schreiben an Trudeau und Provinz-Regierungschef Doug Ford die Entsendung von insgesamt 1800 Einsatzkräften. Die „kriminellen Aktivitäten und das Rowdytum“ der vergangenen Tage müssten enden, schrieb Watson.

Aber weiter blockieren Trucks zentrale Straßen und Kreuzungen in Ottawa. Sie könnten nur unter Einsatz sehr schweren Geräts beseitigt werden – und den Einsatz von Militär hat Trudeau ausgeschlossen.

Besorgniserregend ist für die Regierung zudem, dass der Protest längst nicht mehr auf Ottawa beschränkt ist. Auch in der Stadt Québec, in Toronto und anderen Provinzhauptstädten fuhren Trucker auf. Durch die Vorgänge in Ottawa war die dortige Polizei allerdings gewarnt und ergriff frühzeitig Maßnahmen, um Entwicklungen wie die in der Hauptstadt zu unterbinden. Nun geht es darum, Blockaden der für den Handel mit den USA wichtigen Grenzübergänge Windsor-Detroit in Ontario und Coutts in Alberta zu unterbinden: Sie hätten erhebliche Auswirkungen auf die Wirtschaft Kanadas.

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