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IAA Congress: Diese drei Ratschläge gibt die IBM-Chefin der Autoindustrie, um den Umbruch zu meistern

IAA Congress

Diese drei Ratschläge gibt die IBM-Chefin der Autoindustrie, um den Umbruch zu meistern

Auf dem prominent besetzten IAA-Kongress teilt Ginni Rometty ihre Erfahrungen und diskutiert mit Automanagern über die Transformation der Branche.

Von Jens Koenen

CO2-Minimierung: VW-Chef Diess sieht Branche wegen Umweltauflagen am Rande der Belastbarkeit

CO2-Minimierung

VW-Chef Diess sieht Branche wegen Umweltauflagen am Rande der Belastbarkeit

VW kann nach eigener Aussage die Umweltauflagen der EU nur erfüllen, wenn die Kunden die neuen E-Autos auch kaufen. Konzernchef Diess warnt vor den Belastungen.

Von Stefan Menzel

Klaus Rosenfeld: Schaeffler-Chef: Zuliefererbranche kann sich „keine Fettpolster mehr leisten“

Klaus Rosenfeld

Schaeffler-Chef: Zuliefererbranche kann sich „keine Fettpolster mehr leisten“

Der Autozulieferer musste gerade erst Kurzarbeit einführen. Klaus Rosenfeld sieht Schaeffler für die sich anbahnende Branchenkrise aber gerüstet.

Von Jens Koenen

IAA: Autohersteller kritisieren IAA – und stellen Konzept und Standort in Frage

IAA

Autohersteller kritisieren IAA – und stellen Konzept und Standort in Frage

Viele Konzerne haben ihr Engagement bei Deutschlands wichtigster Automesse bereits reduziert. Nun steht die IAA wohl vor radikaleren Umbrüchen.

Von Markus Fasse, Jens Koenen, Stefan Menzel

IAA: BMW und Daimler – ziemlich beste Rivalen

IAA

BMW und Daimler – ziemlich beste Rivalen

Die neuen Vorstandschefs Oliver Zipse und Ola Källenius beschwören auf der IAA das Zeitalter der E-Autos. Doch beide Autobauer haben ähnliche Probleme.

Von Markus Fasse, Franz Hubik

Premiere des ID.3: Volkswagen startet holprig in das Elektro-Zeitalter

Premiere des ID.3

Volkswagen startet holprig in das Elektro-Zeitalter

Für VW bricht ein neues Zeitalter an – ohne Ferdinand Piëch, dafür mit Elektroautos. Der Auftakt überzeugte nicht ganz. Und an Tesla gibt es eine Absage.

Von Stefan Menzel, Martin Murphy

IAA: Auf diese Modelle setzt Autobauer Daimler in Zukunft

IAA

Auf diese Modelle setzt Autobauer Daimler in Zukunft

Bei seinem ersten großen Auftritt setzt Daimler-Chef Källenius voll auf Nachhaltigkeit. Gleichzeitig droht Mercedes die CO2-Ziele zu verfehlen.

Von Franz Hubik

Autozulieferer: Conti-Chef fordert vom Staat mehr Unterstützung für die Autobranche

Autozulieferer

Conti-Chef fordert vom Staat mehr Unterstützung für die Autobranche

Die schwache Konjunktur und hohe Investitionen belasten die Autozulieferer stark. Daher sollten Steuern und Abgaben sinken, schlägt Continental-Chef Degenhart vor.

Von Roman Tyborski

M-Byte: Byton stellt erstes Serienmodell mit Riesen-Display vor

M-Byte

Byton stellt erstes Serienmodell mit Riesen-Display vor

Der chinesische Elektro-Autobauer hat das SUV M-Byte zur Serienreife gebracht. Mitte 2020 will Byton die Auslieferungen starten.

Autozulieferer: Bosch hat bereits Milliardenaufträge für E-Mobilität erhalten

Autozulieferer

Bosch hat bereits Milliardenaufträge für E-Mobilität erhalten

Die Krise in der Dieseltechnologie kann Bosch abfedern – zumindest teilweise. Allerdings werden Rendite und Umsatz das Niveau des Vorjahres nicht erreichen.

Von Martin-W. Buchenau

Volkswagen und E-Autos: Nach Käfer und Golf soll nun der ID.3 bei VW eine Ära prägen

Volkswagen und E-Autos

Nach Käfer und Golf soll nun der ID.3 bei VW eine Ära prägen

Der VW-Konzern präsentiert auf der IAA seinen neuen ID.3. Viele weitere Elektroautos werden noch folgen, die die düsteren Zeiten des Dieselskandals in Wolfsburg bald vergessen lassen sollen.

Von Stefan Menzel

Greenpeace: Studie macht Autobranche für neun Prozent der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich

Greenpeace

Studie macht Autobranche für neun Prozent der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich

Laut einer Greenpeace-Studie emittiert allein VW so viel CO2 wie ganz Australien. Ob es stimmt oder nicht – es befeuert Aktivisten, die am Sonntag die IAA lahmlegen wollen.

Von Jens Koenen

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