Die Materialknappheit macht dem europäischen Flugzeugbauer zu schaffen. Bis Ende 2022 will Airbus rund 700 Verkehrsflugzeuge ausliefern – 20 weniger als geplant.
Von Gregor Waschinski
Während Puma die Prognose erhöht, schockiert Adidas mit einer Gewinnwarnung. Der Marke mit den drei Streifen wird die Entwicklung in China zum Verhängnis.
Von Axel Höpner
Während der Coronakrise rettete der Bund die Lufthansa vor der Pleite. Nun verkauft der deutsche Staat einen weiteren Teil der Aktien und macht damit Gewinn.
Der Dax-Konzern forciert Studien für die fliegende Brennstoffzelle. Im Militärbereich muss MTU wertberichtigen, weil der Bund bei der Konkurrenz einkauft.
Von Jens Koenen
Bei Lufthansa bleiben heute die meisten Flugzeuge am Boden. Grund ist ein Warnstreik des Bodenpersonals. Vor allem Gäste aus dem Ausland stranden.
Der Dax-Konzern rechnet nun nur noch mit einem Umsatzzuwachs im einstelligen Prozentbereich. Im zweiten Quartal stiegen die Erlöse um vier Prozent.
Ein deutscher Touristikkonzern registriert trotz Inflation mehr Buchungen. Dazu kommt: Wer verreist, gibt im Schnitt sogar mehr Geld aus als vor der Pandemie.
Die Aufgabe des Russlandgeschäfts verursachte 1,2 Milliarden Dollar an Sonderbelastungen. Zudem ächzt der Fast-Food-Gigant weiter unter hohen Kosten.
Lufthansa annulliert mehr als 1000 Verbindungen, 134.000 Passagiere sind betroffen. Die Wut auf Verdi ist bei Urlaubern und Geschäftsreisenden groß.
Der neue Chef, Stefan Paul, übernimmt einen hochprofitablen Konzern. Nun muss er Kühne+Nagel auf ein Ende der Logistik-Sonderkonjunktur vorbereiten.
Von Jakob Blume
Ryanair-Chef Michael O'Leary will mehr Flüge anbieten als vor der Coronapandemie. Eine Gewinnprognose gibt sein Unternehmen jedoch nicht ab.
Kurz vor der nächsten Verhandlungsrunde Anfang August erhöht Verdi den Druck. Passagiere müssen sich auf Flugausfälle und Verspätungen einstellen.
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