Investoren zweifeln an den Plänen der Lufthansa

Frankfurt Noch fehlen die entscheidenden Unterschriften, aber der Einstieg von Lufthansa bei der italienischen ITA gilt nach der Abgabe eines Gebots am vergangenen Mittwoch als relativ sicher. Lufthansa ist der einzige Bieter und will zunächst eine Minderheit übernehmen, später ist die komplette Übernahme geplant.

Intern wie extern stößt der Schritt des Lufthansa-Managements um CEO Carsten Spohr grundsätzlich auf viel Verständnis – aber es gibt auch Vorbehalte. Die größte Sorge: Die schon heute große Komplexität der Airlinegruppe würde mit dem Zukauf weiter steigen. Jeder wisse, dass Italien ein wichtiger Markt sei, ist etwa aus Pilotenkreisen zu hören.

Mit dem geplanten Einstieg verteidige Lufthansa diesen, aber es gebe die Befürchtung, dass alles nun noch komplexer werde, dass man sich verzettele. „Im eigenen Betrieb läuft es nicht rund, aber es wird schon wieder zugekauft. Das sorgt zum Teil für Resignation“, beschreibt ein Flugzeugführer die Stimmung des Cockpit-Personals.