Datenstecker für die Autoindustrie: Catena-X steht kurz vor dem Start

Düsseldorf Wie viel CO2 entsteht bei der Produktion eines SUV? In welchen Chargen sind die fehlerhaften Airbags verbaut? Und wie lässt sich der teure Akku eines Elektrofahrzeugs verwerten? Bislang hat die Autoindustrie auf diese Fragen nur unvollständige Antworten, wenn überhaupt.

Catena-X soll Abhilfe schaffen: Das Konsortium rund um BMW und SAP baut ein Netzwerk auf, mit dem die gesamte Industrie die Wertschöpfungskette digital abbilden kann. Rund anderthalb Jahre nach der Ankündigung wird das Projekt konkret, bis Ende des Jahres sollen erste Anwendungen marktreif sein.

Am Montag begann die Initiative mit der Öffentlichkeitsarbeit: Bei einer Präsentation waren erste Anwendungen zu sehen, etwa für Kreislaufwirtschaft und Stammdatenverwaltung in der Industrie. Das Netzwerk liefere „Lösungen für einige der größten Herausforderungen der Wirtschaft“, warb SAP-Chef Christian Klein. Gerade die Klimaneutralität sei ohne Transparenz nicht machbar, betonte BMW-Chef Oliver Zipse.